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“深入推進京津冀協同發展、粵港澳大灣區建設、長三角一體化發展。”這也是粵港澳大灣區連續三年在政府工作報告中亮相。
2020年，粵港澳大灣區建設全面鋪開、縱深推進的關鍵節點。躋身至國家戰略發展區，亦被視作“一帶一路”建設的重要支撐，粵港澳大灣區的重要性不言而喻。朝著高質量發展昂首闊步之際，粵港澳大灣區也迎來了新一輪挑戰：面臨較大的環境壓力，如何效率更高、見效更快、投資更省地實現生態環境質量改善。
讓大灣區的天更藍、水更清、空氣更清新，也成為兩會代表們的熱議話題。對于在粵港澳大灣區成長起來的企業家，全國人大代表、騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰而言，大灣區生態環境保護亦是其提交的7份書面建議中的重點之一。
具體來看，馬化騰帶來的個人提案涉及強化大灣區生態環境保護領域協同治理能力、鼓勵社會力量參與、統籌粵港澳大灣區海洋生態修復、全面開展珠江口生態修復整治、加快建立珠江口國家公園建設進程等多個環保板塊。
源自民主建港協進聯盟的全國人大代表們則將關注點落在以技術創新為核的再造經濟層面。民建聯代表委員們建議，通過共建環保園區，鼓勵粵港澳科技創新企業在園區內設立回收加工廠或再造品生產線。設置研究機構，讓三地專業人才共同研究環保技術，將廢物轉化成新產品或能源，進一步助推循環經濟蓬勃發展。
公開資料顯示，珠三角地區44%的產業集聚區分布在珠江水三角洲網河區，產城布局混雜現象突出。但由于地理邊界的連接、生態系統的整體性和環境影響的關聯性，粵港澳大灣區從一開始就形成了生態環境共同體。如廣東省社會科學院環境經濟與政策研究中心副主任吳大磊“如果說大灣區在經濟功能上要實現‘錯位’發展，在生態環境建設方面就必須要達成‘協同’”。
“實行嚴格的生態環境保護制度。”35處提及“生態”、8處提及“環保”的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》不僅強調追求多贏的未來發展，更著力于將生態建設和環境保護，列入這個由廣州、深圳、佛山、肇慶、東莞、惠州、珠海、中山、江門9市和香港、澳門兩個特別行政區組成的“9+2”世界級城市群的首項任務。
從目前的政策導向來看，粵港澳大灣區將會以科技創新和生態環保為主旋律，其間充滿巨大的投資機會。在大氣污染防治方面，有強化區域大氣污染聯防聯控，建立以臭氧為核心的大氣污染防控技術體系，實現臭氧與PM2.5濃度的同步下降。而在固廢處理方面，相關機構則給出了更為直觀的預測：未來4年內，大灣區垃圾焚燒缺口近1.47萬噸/日(焚燒占比60%)，對應總投資將達到74.87億元。
但對于粵港澳大灣區而言，水環境治理處于特別重要的位置。根據平安證券研報，珠江流域等水系治理將是未來重點。僅珠江流域水治理方面，業界就梳理出了飲用水水源地污染防治、城鎮污水處理及污水管網建設、區域水環境系統修復、工業廢水處理及農村污水處理等多個治水“工具包”。有業內分析認為，前述板塊總投資有望超過305億元。
得政策紅利，而今風起南海，潮涌珠江。“環保+科技”是粵港澳大灣區產業優勢所在，也是未來長期產業升級方向。”三地的資本、技術、人才、信息等關鍵要素正在加速整合，為環保產業的發展提供了良好基礎。下一步粵港澳大灣區還將重點從優化空間布局、強化陸海統籌、深化協同治理等多方面著手，開創出一派綠意盎然的新格局。
