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AKER MH\M5-2121-0901INTERVENTION BUTTON

參考價(jià)	￥ 600
訂貨量	≥1臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司
品牌
型號(hào)
所在地廈門(mén)市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時(shí)間2020/7/1 16:12:39
訪問(wèn)次數(shù)470

產(chǎn)品標(biāo)簽:

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

廈門(mén)元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門(mén)，是一家致力于海洋石油鉆井平臺(tái)，石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護(hù)，船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威，瑞典，丹麥，美國(guó)，德國(guó)及日本等諸多業(yè)界的公司有著長(zhǎng)期良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺(tái)提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。

經(jīng)過(guò)不懈發(fā)展，我們?yōu)橹泻Ｓ头偛考叭珖?guó)分公司，中國(guó)石化、中國(guó)石油、中國(guó)燃?xì)狻⒅袊?guó)船舶建立了長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，雖然我們年輕，但請(qǐng)相信我們，我們會(huì)以更專注的熱情竭誠(chéng)為您服務(wù)。

我們公司目前合作的品牌主要有：

AREIL、Viatran、 MMC、fann、Scanwill、NOV、AUTRONICA、E2S、CLIMAX、 APOLLO、 FHF等海洋鉆井平臺(tái)配件

Consilium、tyco、apollo、AUTRONICA、OKI、NOHMI、SIEMENS、GRAVINER、DAIHATSU等船舶火災(zāi)探測(cè)報(bào)警系統(tǒng)，SOLO氣體探測(cè)等設(shè)備

Danfoss壓力傳感器系列。

INTREPID安全門(mén)、安全鉤系列。

GRAVINER、DAIHATSU油霧濃度探測(cè)系統(tǒng)。

站在新的起點(diǎn)，我們將一如既往地堅(jiān)持服務(wù)客戶的核心，適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要，發(fā)展和創(chuàng)造更為*的技術(shù)解決方案，持續(xù)服務(wù)客戶和未來(lái)。

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“中海油，船舶配件”

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急停按鈕也可以稱為“緊急停止按鈕”，業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱急停按鈕。顧名思義急停按鈕就是當(dāng)發(fā)生緊急情況的時(shí)候人們可以通過(guò)快速按下此按鈕來(lái)達(dá)到保護(hù)的措施。

AKER MH\M5-2121-0901INTERVENTION BUTTON 產(chǎn)品信息

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廈門(mén)元航機(jī)械有限公司-黎 TEL:173 0601 8800

急停按鈕也可以稱為“緊急停止按鈕”，業(yè)內(nèi)簡(jiǎn)稱急停按鈕。顧名思義急停按鈕就是當(dāng)發(fā)生緊急情況的時(shí)候人們可以通過(guò)快速按下此按鈕來(lái)達(dá)到保護(hù)的措施。

在各種工廠里面，一些大中型機(jī)器設(shè)備或者電器上都可以看到醒目的紅色按鈕，標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)該有標(biāo)示與“緊急停止”含義相同的紅色字體。這種按鈕可統(tǒng)稱為急停按鈕。此按鈕只需直接向下壓下。就可以快速的讓整臺(tái)設(shè)備立馬停止或釋放一些傳動(dòng)部位。要想再次啟動(dòng)設(shè)備必須釋放此按鈕，也就是只需順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)大約45°后松開(kāi)，按下的部分就會(huì)彈起。也就是“釋放”了。

在工業(yè)安全里面要求凡是一些傳動(dòng)部位會(huì)直接或者間接的在發(fā)生異常情況下會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生傷害的機(jī)器都必須加以保護(hù)措施，急停按鈕就是其中之一。因此在設(shè)計(jì)一些帶有傳動(dòng)部位的機(jī)器時(shí)必須要加上急停按鈕這個(gè)功能。而且要設(shè)置在人員可方便按下的機(jī)器表面，不能有任何遮擋物存在。CAVOTECM9-1020-4300 PLATE 板

CAVOTECM9-1031-3002 interface board 接口板
CAVOTECM9-1012-7038 Antenna Module 天線模塊
M5-2935-6003CATWALK INDICATOR LIGH 指示燈
NOVM5-2121-4029 BUTTON 按鈕
CAVOTECM5-2129-3101 SESLING BOOT
CAVOTECM5-2152-1217 switch 轉(zhuǎn)換器
CAVOTECM5-2129-3002 seal cartridge 密封筒
AKER MHM5-2121-0901 INTERVENTION BUTTON 急停按鈕
CAVOTECM5-2009-0306CATWALK GASKET 墊片
CAVOTECM5-2935-6001 GASKET INDICATOR LIGHT 墊片指示器

從動(dòng)作時(shí)間上來(lái)說(shuō) 常閉觸點(diǎn)由閉合到斷開(kāi)的時(shí)間要比常開(kāi)觸點(diǎn)由自然狀態(tài)到閉合的時(shí)間短的多。也許你要說(shuō)，哪能少多少呀？這么短的時(shí)間無(wú)所謂。但我要說(shuō)，這在發(fā)生危險(xiǎn)需要急停時(shí)，尤為重要。這時(shí)，再短的時(shí)間，哪怕毫秒級(jí)甚至是微秒級(jí)的時(shí)間也是非常重要的。要知道，事故就是在很短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的。你可以想一想，在這么短的時(shí)間內(nèi)，你使用常開(kāi)觸點(diǎn)可能沒(méi)把機(jī)器停住或斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，造成了重大機(jī)器損壞或人身傷亡事故。但使用常閉觸點(diǎn)就有可能把機(jī)器停止或讓人觸電時(shí)間短一些，避免這一切的發(fā)生。

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從按鈕機(jī)構(gòu)上來(lái)說(shuō) 我們知道，急停按鈕無(wú)論是常閉還是常開(kāi)觸點(diǎn)，在不按到位（按到底）的情況下，會(huì)重新彈起來(lái)，從而使動(dòng)作失效。使用常開(kāi)觸點(diǎn)時(shí)，在急停按鈕未按到位時(shí)，急停是未起到任何作用的（因常開(kāi)觸點(diǎn)未閉合）;而使用常閉觸點(diǎn)時(shí)就不一樣了，無(wú)論急停按鈕按沒(méi)按到位，只經(jīng)觸點(diǎn)動(dòng)作了，急停就起作用了。從其控制線路上來(lái)說(shuō) 不用多說(shuō)，急停按鈕基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車，避免機(jī)械事故或人身事故。但是，由于機(jī)器的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，線路尤其是急停線路部分，有可能造成故障斷路。這時(shí)，如果急停按鈕使用常開(kāi)觸點(diǎn)，急停部分的線路故障就會(huì)發(fā)現(xiàn)不了，如果到時(shí)用急停鈕的時(shí)候再發(fā)現(xiàn)就已經(jīng)晚了。而用常閉觸點(diǎn)時(shí)，當(dāng)急停部分的線路發(fā)生故障時(shí)，會(huì)造成機(jī)器的停車，損失會(huì)相對(duì)小些。正是基于以上幾點(diǎn)原因，在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí)，急停按鈕好還采用常閉觸點(diǎn)。

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A型按鈕，開(kāi)關(guān)元件可連同中座一起安裝.B型按鈕，應(yīng)先卸下開(kāi)關(guān)元件，再安裝中座。注意：如安裝后發(fā)現(xiàn)按鈕有卡滯現(xiàn)象，應(yīng)調(diào)節(jié)中座的兩顆緊定螺釘，保持松緊一致，即可清除。開(kāi)關(guān)元件直接扣上即可，頭部的符號(hào)片可直接在前部進(jìn)行安裝（一般在出廠時(shí)已裝好）注意：安裝完畢后，應(yīng)檢查開(kāi)關(guān)元件的搭扣是否*扣入。拆除開(kāi)關(guān)元件或降壓器：用螺絲刀抬起鎖扣安裝系統(tǒng)的搭扣，即可隨意簡(jiǎn)便地拆卸已緊扣安裝的組件按鈕機(jī)構(gòu)bai上來(lái)說(shuō) 我們知道，du急停按鈕無(wú)論是常閉還是常開(kāi)觸點(diǎn)zhi，在不按到位（按到底）的dao情況下，會(huì)重新彈起來(lái)，從而使動(dòng)作失效。

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一般按下在氣體滅火系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)或按下緊急啟停按鈕的啟動(dòng)按鈕時(shí)，氣體滅火系統(tǒng)控制器經(jīng)過(guò)0~30秒鐘（可設(shè)定）的延時(shí)后啟動(dòng)氣體滅火系統(tǒng)進(jìn)行滅火。在延時(shí)過(guò)程中如果想停止氣體滅火系統(tǒng)按鈕急停按鈕即可。緊急啟停按鈕一般設(shè)置在計(jì)算機(jī)房、醫(yī)院的機(jī)房、圖書(shū)館等設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)的氣體滅火區(qū)的門(mén)口。使用常開(kāi)觸點(diǎn)時(shí)，在急停按鈕未按到位時(shí)，急停是未起到任何作用的（因常開(kāi)觸點(diǎn)未閉合）;而使用常閉觸點(diǎn)時(shí)就不一樣了，無(wú)論急停按鈕按沒(méi)按到位，只經(jīng)觸點(diǎn)動(dòng)作了，急停就起作用了。從其控制線路上來(lái)說(shuō) 不用多說(shuō)，急停按鈕基本的作用就是在緊急情況下的緊急停車，避免機(jī)械事故或人身事故。

ALLISON油泵總成6880125/變速箱/S6600
ALLISON摩檫片23041616/變速箱/S6600
ALLISON大修包29553470/變速箱/S6600
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MESA調(diào)節(jié)器 QP-3310/ADM
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從但是，由于機(jī)器的長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，線路尤其是急停線路部分，有可能造成故障斷路。這時(shí)，如果急停按鈕使用常開(kāi)觸點(diǎn)，急停部分的線路故障就會(huì)發(fā)現(xiàn)不了。如果到時(shí)用急停鈕的時(shí)候再發(fā)現(xiàn)就已經(jīng)晚了。而用常閉觸點(diǎn)時(shí)，當(dāng)急停部分的線路發(fā)生故障時(shí)，會(huì)造成機(jī)器的停車，損失會(huì)相對(duì)小些。正是基于以上幾點(diǎn)原因，在設(shè)計(jì)電氣控制系統(tǒng)時(shí)，急停按鈕還采用常閉觸點(diǎn)。

關(guān)鍵詞：工業(yè)安全離心機(jī) 接觸器變壓器繼電器