WF水下液壓往復式底部刮泥系統安裝：
液壓往復式底部刮泥機導軌安裝，池壁的中間線作為該側軌道中間線，也是安裝完成后該側行走輪的中間線。以此中間線為基準，根據設計尺寸和橋架驅動梁的實際距離，準確定出另一側軌道中間線。
核測軌道中間線高程，處理混凝土基面，準確放出螺栓孔位臵，將支架底板與安裝線上的預埋鋼板焊接，焊接時應保證各底板中間在一條線上，兩線的跨距的偏差不超出±10mm。
敷設導軌，調整導軌使其直順度、平整度和兩條導軌間距離符合要求，將固定螺栓擰緊，化學螺栓在外方專家指導下使用。焊接壓板，完成軌道安裝。將帶有端梁輪架的橋架用起重機吊至池上方的工作位臵，整體下落橋架，各支撐點緩慢均勻下落，做到兩個端梁輪架同時著地。各車輪都與軌道接觸，不允許有懸空現象。
鋪設鋼軌， 以魚尾板連接相鄰兩段鋼軌， 調整其高度及左右 位臵，保證導軌直線度不超出3mm，跨距的偏差不超出±5mm，導軌頂面的標高偏差不超出5mm，坡度不超出1.5mm/1000mm，以壓板分段固定，螺母不得松動。
雇你及工作橋安裝，對組裝好的驅動裝臵進行檢查，并給軸承加足潤滑脂， 其與工作橋的連接固定應在現場軌道上進行，連接時應保證前后兩輪的中間線與橋身垂直。
選擇在池端部進行，首先在池上沿跨度方向搭好符合要求的腳手架，并在承托部位墊好木板，以防工作橋油漆保護層損壞。將其驅動端與端梁聯接，并保持約15mm的上拱，然后擰緊各聯接螺栓。
WF水下液壓往復式底部刮泥系統材質：
1、水下部分的刮泥板、拉桿、撐桿由不銹鋼制作。底部滑道是由耐磨高分子板制成。
2、普通金屬材料涂裝前表面處理應符合GB/T、8923中的Sa2、1/2級。
3、水上普通金屬構件涂裝要求應符合JB/T、5000.12中的規定，涂層厚度不小于150μm.
4、水下金屬構件涂裝要求應符合JB/T、2932的規定，涂層厚度不小于200μm.
5、超易腐蝕的水線部位(水面上200mm，水面下300mm)金屬表面應采用重防腐涂料進行涂裝。
6、油漆外觀應均勻、細致、光亮、完整，不得有粗糙不平、流痕、漏漆現象，漆膜應附著牢固。
7、水上部分主要是液壓站和液壓油缸、油缸支架組成。液壓站和液壓油缸為碳鋼材質。液壓缸支架采用不銹鋼或碳鋼兩種材質制作。
