
UL型輪胎聯軸器特點及應用場合:
有較高彈性,扭轉剛度小,減振能力強,補償量較大,有良好的阻尼,結構簡單,不用潤滑,裝拆維護方便.噪聲小,徑向尺寸大,承載能力低,過載時產生較大軸向附加載荷,使用壽命取決于橡膠產品質量,適用于起動頻繁,正反轉多變、沖擊振動較大的軸系傳動,可在有粉塵、水份工況環境下工作,不適用于高溫、高速、大轉矩和低速重載工況條件。
輪胎聯軸器分為凸型和凹型兩大類,凸型又分為帶骨架整體式,無骨整體式和徑向切口式三種.
它們的共同特點都是將輪胎環用螺栓來連接兩半聯軸器以實現兩軸的連接.輪胎環內側用硫化方法與鋼質骨架粘接成一體,骨架上的螺栓孔處焊有螺母。