漲緊套星型聯軸器也稱聯軸節,主要用來連接各機構的傳動軸,由于機械設備不同,各種聯軸器的功能也略有不同,如在叉車上聯軸器是用來傳遞變速器與驅動橋之間的動力。3t以下叉車因傳動系的縱向尺寸短,一般都采用剛性聯接結構,即從發動機-離合器-變速器-聯軸殼-驅動橋均采用螺栓聯接,也就是從發動機至驅動橋是一個剛性整體,在剛性整體的中部,采用齒輪聯軸器。5t以上的叉車因傳動系統的縱向尺寸較長,一般都采用萬向節。使動力經聯軸器傳至叉車的驅動橋。
漲緊套星型聯軸器是由兩個聯接盤,通過其內、外齒聯接。帶有內、外齒的聯接盤通過花鍵或鍵與變速器和驅動橋聯接。
1、齒輪上的花鍵齒損壞,且配合間隙大于0.4mm時,應換新。
2、齒輪上鍵槽損壞時,允許將鍵槽擴大,并 換。或在距原鍵槽60°處另插制鍵槽。
3、漲緊套星型聯軸器在調整時,兩軸的同軸度不應大于0.4mm。
漲緊套星型聯軸器采用工程塑料作為聯軸器的彈性體,具有補償兩軸相對偏移、緩沖、減震、能,適應場合普遍,傳遞轉矩20- 35000.N.M,工作溫度-35-+80攝氏度并與德國ROTEX聯軸器互換。此類聯軸器非常適用于載荷多變的高速設備上。
聯軸器的類型應根據傳中裝置的要求來選擇,在選用電動機軸與設備高速軸之間連用的聯軸器時,由于周的轉速較高,為減小啟動載荷,緩和沖擊,應選用具有較小傳動慣量和具有彈性的聯軸器,如彈性套柱銷聯軸器等。在選用設備輸出軸與工作機之間連接用的聯軸器時,由于軸的轉速較低,傳遞轉矩較大,要求有較大的軸線偏移補償,因此常選用承載能力較高的剛性可移式聯軸器,如鼓形齒式聯軸器等。若工作機有振動沖擊,為了減小振動、緩和沖擊,以免影響設備內傳動件的正常工作,則可選用彈性聯軸器,如彈性柱銷聯軸器等。