輪轂軸承(hub bearing)的主要作用是承重和為輪轂的轉(zhuǎn)動(dòng)提供精確引導(dǎo)，它既承受軸向載荷又承受徑向載荷，是一個(gè)非常重要的零部件。傳統(tǒng)的汽車(chē)車(chē)輪用軸承是由兩套圓錐滾子軸承或球軸承組合而成的，軸承的安裝、涂油、密封以及游隙的調(diào)整都是在汽車(chē)生產(chǎn)線上進(jìn)行的。這種結(jié)構(gòu)使得其在汽車(chē)生產(chǎn)廠裝配困難、成本高、可靠性差，而且汽車(chē)在維修點(diǎn)維護(hù)時(shí)，還需要對(duì)軸承進(jìn)行清洗、涂油和調(diào)整。輪轂軸承單元是在標(biāo)準(zhǔn)角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它將兩套軸承做為一體，具有組裝性能好、可省略游隙調(diào)整、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、載荷容量大、為密封軸承可事先裝入潤(rùn)滑脂、省略外部輪轂密封及免于維修等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛用于轎車(chē)中，在載重汽車(chē)中也有逐步擴(kuò)大應(yīng)用的趨勢(shì)。
公司坐落于江蘇常州，地處滬寧高鐵中部，城際高鐵*海、南京僅需1小時(shí)車(chē)程。自1994年成立以來(lái)一直從事汽車(chē)精密軸承的研發(fā)、制造與銷售，主要產(chǎn)品為滾針軸承、滾子軸承、離合器分離軸承與輪轂軸承單元、同步器中間環(huán)及工程機(jī)械軸承等，產(chǎn)品主要運(yùn)用于汽車(chē)變速器、離合器、重卡車(chē)橋和輪轂等重要總成，是主機(jī)的重要部件。 公司是國(guó)內(nèi)汽車(chē)變速器用滾針軸承、滾子軸承以及離合器分離軸承的主要供應(yīng)商之一，客戶包括一汽、東風(fēng)、上汽、長(zhǎng)安、重汽、奇瑞、吉利、長(zhǎng)城等整車(chē)集團(tuán)和陜西法士特、綦江齒輪、上海汽車(chē)變速器、重慶青山等國(guó)內(nèi)大的重卡、客車(chē)、轎車(chē)、微型車(chē)變速器主機(jī)廠配套，同時(shí)延伸至采埃孚、伊頓、愛(ài)信(唐山)、格特拉克(江西)等的變速器主機(jī)廠。 公司具有較強(qiáng)的自主研發(fā)能力。公司擁有通過(guò)ISO/IEC17025實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證的試驗(yàn)中心，是軸承生產(chǎn)企業(yè)認(rèn)可的十一家實(shí)驗(yàn)室之一，檢測(cè)能力得到互認(rèn)；公司研發(fā)中心被認(rèn)定為“江蘇省認(rèn)定的企業(yè)技術(shù)中心”和“江蘇省滾針軸承工程技術(shù)研究中心”，并建有“企業(yè)院士工作站”、博士后科研工作站、常州大學(xué)研究生工作站，作為*起草單位和參與起草單位完成了汽車(chē)變速器用系列軸承標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。公司2004-2015年年連續(xù)五屆被江蘇省*認(rèn)定為“江蘇省*”，2010、2014年被連續(xù)二屆評(píng)為“火炬計(jì)劃*”，2009-2015年“NRB滾動(dòng)軸承”連續(xù)三屆被江蘇省評(píng)為“江蘇省產(chǎn)品”，2012年被江蘇省評(píng)為“江蘇省重點(diǎn)產(chǎn)品”。
深溝球軸承
汽車(chē)輪轂軸承 產(chǎn)品信息
