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【中國環保在線 固廢處理】網購時代，“買買買”之后的后遺癥便是大量的快遞垃圾。在環保圈，每年雙11結束之后，快遞垃圾問題格外引發關注。今年，本著綠色、環保理念的共享快遞盒也火了一把。實踐表明，全面推廣共享快遞盒沒那么容易。
共享快遞盒：機遇與挑戰并存，全面推廣尚需時日
每年雙11都離不開“買買買”的主題，今年的盛況更是。據媒體報道，僅雙11當天，天貓交易額就高達1682億元。隨著年度購物狂歡節落下帷幕，各電商平臺交易紀錄再刷新高。
消費者開開心心地“剁手”，電商平臺實現經濟大豐收，公布的數據可謂相當“漂亮”，但隨著這場風波而來的是巨量的快遞垃圾。近年來，特別是隨著網購和快遞行業的迅速發展，快遞垃圾處理問題常被拋至輿論風口，卻多年來始終沒有合理有效的解決措施。
如何給快遞包裝減負？如何提升快遞包裝回收利用率？如何實現“綠色物流”？這些問題值得深思。為迎戰雙11的快遞垃圾，各大電商紛紛推出綠色解決方案，期間，“共享快遞盒”也在這個風口上著實火了一把。
所謂“共享快遞盒”，就是一種采用新型材質，輕便、環保、耐摔、可重復利用的快遞盒。這種方形的塑料箱在簽收后，快遞小哥就會將它折疊起來，變成一塊塑料板，帶回倉庫重復使用。
毫無疑問，共享快遞盒的出現，為解決過度包裝、快遞垃圾等問題提供了一種新思路；既滿足共享經濟中“共享”的特征，也符合環保理念、契合社會期盼。
節前，相關機構對外宣布，雙11期間，全國將投放20萬個共享快遞盒，覆蓋杭州、深圳、重慶、鄭州、濟南等13個城市。一周時間即將過去，筆者收到的快遞盒并沒有什么變化，身邊的同事也沒有受到“寵幸”。共享快遞盒難道只是看起來很美好？
對此，有分析人士指出，重復使用快遞箱的活動已推行一年有余，但進展一直較為緩慢。從短期來看各大企業還在試水階段，既需要花費時間教育受眾，還需承擔一定的成本壓力。同理，共享快遞盒的全面推廣仍尚需時日。
從消費者的角度，共享快遞盒作為一個新事物，被接納需要一段過程。忽略個人的環保意識，共享快遞盒雖然可以減少快遞包裝垃圾的產生，但消費者是否愿意在收件之后就打開包裹，將快遞盒重新回收？循環利用，是否會造成安全衛生隱患和個人信息的泄露？其次，對于上班族而言，快遞送貨上門恰巧不在家時，又如何讓共享快遞盒再次利用？
從企業角度而言，全面推廣共享快遞盒，一定離不開的前期投入，并且這種投入是巨大的。如此一來，企業是否能夠支撐得了這樣的成本，政府是否會給予一定的財政補貼？
從賣家角度出發，如果政策、技術全部到位，推廣共享快遞盒，也意味著快遞成本的提升，賣家是否愿意為其埋單？
總體來說，“共享快遞盒”所帶來的積極作用是明顯的，能促進綠色物流加速，減少快遞包裝垃圾，實現資源循環再利用。但在推廣過程中，仍還存在種種問題都需要思考。同時，減少快遞垃圾污染，也需要快遞企業、電商平臺、賣家、消費者多方共同努力。
