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【中國環保在線 地方新聞】轉型和升級，每個城市都在面臨的新時代選擇，深圳已經脫穎而出。作為一個現代化的大都市，深圳也并沒有忽視生態環境保護和宜居城市建設，無論是在環境執法、新能源汽車推廣還是洋垃圾圍追堵截、建筑垃圾問題解決等層面，均凸顯出了一個特大城市的格局。
生態效益助跑 塑造深圳現代化都市的新格局
2018，深圳特區建立38周年，作為一個的特大城市，經濟領跑當然遠遠不夠。高質量、可持續，這個問題在深圳遠比其他城市更為迫切。
為此，深圳展開了一系列行動，以高標準重塑城市生態基地。“創森”成為抓手，“深圳藍”成為標簽，持續優化產業結構，促進節能減排，致力于構建一個連接生態網絡的宜居城市。
新增造林綠化面積、實施水環境提升工程、建設“綠道”、創新立體綠化工作等等，都是緩解熱島效應，為生態化城市發展奠基的有效手段。縱觀深圳環保經年探索歷史，這座創造萬億GDP的城市正在醞釀新的活力。
在實現經濟和生態效益雙贏的努力過程中，深圳謀篇布局進行改革創新，發展綠色經濟。如今，深圳已經有了“個100%使用新能源公交車的城市”、“大氣環保地方標準全的城市”、“執行綠色建筑標準的城市”、“清潔能源裝機占比全國高的城市”等等殊榮。
論法治，深圳市嚴格環境執法的典型。一方面，推進頂層建設，出臺法律法規，另一方面加大環境問題監管，狠抓責任落實。據統計，深圳先后制定了15部地方性環境保護法規和規章，以及70余部規范性文件，為環境改善指引了方向。
論新能源車推廣，深圳市自8月起就禁止非純電動車輛注冊網約車。同時，全市燃油巡游出租車在年底前要更換為純電動車，且全市將新建5200套以上的出租車快速充電樁設施，以支持出租車的純電動化。
論“洋垃圾”圍堵，“窮追猛打”是深圳海關本色。2018年前5個月，深圳海關已經查獲約9萬噸左右的走私固體廢棄物，還開展了代號為“使命2018—2”的打擊固體廢物走私大規模查緝行動，深挖利益黑色鏈，堅決將高污染固體廢棄物拒之于門外。
論裝配式建筑，目前深圳市裝配式建筑規模已經超過1000萬平方米。這種近年來興起的，有助于大幅削減建筑垃圾產量的工程方式在深圳得到了大力推廣。《深圳市裝配式建筑發展專項規劃(2018—2020)》明確，到2020年，全市裝配式建筑占新建建筑面積的比例達30%以上。
不僅看GDP，更要看生態文明建設能力，深圳正在利用經濟優勢加持生態環境保護，通過高質量發展的轉型升級創造雙贏局面。未來，你會是什么樣的深圳呢？
