環保在線APP
環保在線手機站
環保在線小程序
微信公眾號
預告
回放
回放
品牌
其他品牌
【中國環保在線 新聞】根據科技部的消息，印度經濟時報公開表示，莫迪政府2019年3月7日批準實施“變革移動電池儲能國家計劃”(National Mission on Transformative Mobility and Battery Storage)，借此推動清潔、互聯、共享和可持續的移動能源倡議。
同時在批準之列的還有國家“分期制造計劃”(Phased Manufacturing Program)，以扶持印度大型、具出口競爭優勢的吉瓦級電池制造企業發展，推動印度電動汽車產業鏈實現本地化。上述兩計劃均實施5年，執行至2024年。
據印度儲能聯盟(IESA)分析預測，印度正在形成巨大的電動汽車市場需求，在電池儲能方面具有巨大的市場潛力，到2025年，印度能源儲能市場將增長到300GWh以上。
儲能，在能源領域算不上新興技術，但是卻被賦予了新興產業的使命，其在再生能源利用和能源消費結構調整方面給出了新路徑。業內人士普遍贊同，儲能產業發展的未來潛力足以貼上“萬億”規模標簽，而近兩年的預期也有望在1500億至2000億之間浮動，2020年、2024年、2035年等時間節點均被劃出。
我國也將儲能發展放在了戰略性位置，“十二五”、“十三五”規劃都有所側重。無論是光伏、風電、余熱利用、氫能、海洋能，還是核電、生物質能等，都將能夠與儲能產業鏈緊密契合，利用儲能這種靈活的應用模式突破“落地”命題。IESA表示，“印度制造(Make In India)”倡議提出的目標之一就是與中國、澳大利亞、德國、美國等鋰離子制造大國相競爭。
可想而知，作為南亞地區Number 1的儲能市場，印度對儲能報以的期望。而早在2018年，印度就有消息傳出，新能源和可再生能源部MNRE提出在印度設立國家儲能使命NESM的草案，作為促進印度從化石燃料向可再生能源轉變的抓手之一。
不久前，印度還公開了“電網級的鋰離子電池儲能系統正式投用”的消息，希望發揮探路者作用，也標志著印度儲能向前邁進的一大步。要實現“2022年可再生能源發電量達到225GW”這個目標，留給印度的時間不算太多了，而留給企業的空間卻更多了，需求爆發近在眼前。
為此，在印度擬重新考慮大規模太陽能+儲能項目的部署重大利好鋪墊下，想要進軍印度市場的中國企業又可以摩拳擦掌了。
業內人士分析，設備上從逆變器、儲能電池、UPS(不間斷電源)、電信儲能端考慮較為穩妥；服務上從項目合作、經驗輸出、技術咨詢、規劃定制等方面著手相對熱門。
如何強化交流？敬請期待：
