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從PM2.5年均濃度來看，169 個重點城市中共149個城市PM2.5年均濃度同比下降，相比2017年，338 個城市由43μg/m3 下降至39μg/m3，盡管如此，仍有一半以上的城市PM2.5超標。
通過首次公開的169個重點城市空氣質量管理綜合評估和排名來看，排在后的三個城市分別是咸陽、渭南和臨汾，都集中在三大重點區域之一的汾渭平原。
從上表我們可以看出來，從2017年到2018年，大氣中主要的污染物均有所下降，但對標國家確定的污染物排放目標可知，除了CO和SO2達標排放以外，其他污染物的排放仍未達標，尤其是PM2.5和O3。
資料顯示，2018年初，“汾渭平原”作為整體概念，首次被納入大氣污染防治重點區域。究其根本，“煤”是汾渭平原污染的重要因素，尤其是晉、陜、豫三個用煤大省，在能源消費中占比近90%，遠高于全國60%的平均水平，導致產業結構和能源結構均偏煤。
環境部環境規劃院大氣環境規劃部主任雷宇對此表示，汾渭平原的治理工作，能源結構優化和產業結構調整是根本，需要長遠的規劃和設計。但在短期，可以針對性采取積極的治理措施，如減少煤炭分散使用、推進重點行業治污改造，加強企業達標排放監管等。
對于這些措施，都是老生常談的了，在這里就不一一贅述了。“硬功夫”傍身，當然也不能缺少“軟支持”。據了解，河北大氣治理時，中央給予了大量的技術和資金支持，用了七年時間，才使得河北的空氣質量改善取得了明顯的成績。
據此，亞洲清潔空氣中心中國區總監付璐在接受采訪時表示，汾渭平原大氣治理仍需中央持續支持，通過科研或資金支持才有可能使空氣質量得到明顯改善。
另一方面，有專家建議，重點區域大氣污染治理要抓主要矛盾實現短期成效，夯實科學治霾基礎以期長期改善，建立更加有效的區域利益協調機制。
說白了，也就是北京大學環境科學與工程學院教授張世秋所提到的——在制定污染防控戰略以及政策中，還要進行充分的社會經濟分析，盡可能尋求和實施低成本的具有成本有效的污染控制策略和政策，讓企業自覺地參與其中，并借此獲得更強的競爭力。
2019年11月12日，《汾渭平原2019-2020年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動方案》發布，要求汾渭平原秋冬季期間(2019年10月1日至2020年3月31日)，PM2.5平均濃度同比下降3%，重度及以上污染天數同比減少3%。
以秋冬大氣污染治理為過渡，打贏2020年藍天保衛收官之戰，汾渭平原的大氣污染治理將邁進新的階段，這不僅是對治理目標的追求，更涉及大氣治污過程中所牽扯到的方方面面。
