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2020年1月1日，《危險貨物道路運輸安全管理辦法》即將正式生效。
先來看一下哪些跟危廢有關(guān)：
危險廢棄物運輸，作為危廢管理轉(zhuǎn)向規(guī)范化和精細化的重要環(huán)節(jié)，成為信息化監(jiān)管不可忽視的對象。在建立固廢監(jiān)管平臺之際，常常會強調(diào)危廢管理，尤其是在收運環(huán)節(jié)，需要更加嚴密的規(guī)劃與全程監(jiān)督。
常用的方式就是建立臺賬，在運輸車上加裝GPS，實現(xiàn)來去皆有賬，運輸路線直觀可見。同時，業(yè)界認為，可以更多關(guān)注危險廢物收集單位的作用，因為其是連接危廢產(chǎn)生單位和危廢處置單位的重要橋梁。
其中一個觀點就認為，危廢收集單位目前所領(lǐng)取的危險廢物收集經(jīng)營許可證對常見類別的覆蓋不全，或者危廢收集單位的資質(zhì)不足。還有觀點認為，對于危廢收運的管制，如果能著重從收集單位入手，就算完成一半多了。
那么，縱觀危險廢棄物管制，申報登記和臺賬管理對整個收集、運輸和處置的作用是貫穿始末的。
上述的多次提到填寫和攜帶“聯(lián)單”，所謂聯(lián)單可以分為白色、紅色、黃色、藍色和綠色五聯(lián)。跨市轉(zhuǎn)移、跨省轉(zhuǎn)移危險廢棄物需要到不同地方辦理轉(zhuǎn)移手續(xù)，在書面申請中需附危險廢物轉(zhuǎn)移計劃報批表、處置協(xié)議、運輸協(xié)議、處置公司營業(yè)執(zhí)照和危險廢物經(jīng)營許可證等內(nèi)容。
每一類危險廢物填寫一份聯(lián)單，而聯(lián)單機制也與臺賬管理有密不可分的關(guān)系。
據(jù)悉，臺賬管理是在產(chǎn)生、貯存、處置等環(huán)節(jié)建立有關(guān)危險廢棄物的臺賬記錄，或者危險廢物轉(zhuǎn)移內(nèi)部聯(lián)單機制。然后，定期匯總臺賬記錄或者聯(lián)單，形成報表。同樣的，報表也需要定期匯總，附帶危險廢物產(chǎn)生工序調(diào)查表、工序圖、危險廢物特征表等詳細資料。
由此，形成危險廢物管理臺賬。
綜上可以看出，危險廢物收運和處置管理機制有了較為周祥的規(guī)劃和科學(xué)規(guī)范的細則。所以，如何能夠進一步細化和強化各項措施，并且確保地方落實到位是接下來關(guān)注的重點。
