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大部分人會選擇在二手交易平臺上低價(jià)賣出，也有小部分人會將這些家具等直接晾在垃圾桶附近。
前者需要投入大量的時間和精力去溝通、處理；后者雖然省事了但對城市生活垃圾管理造成了一定的困擾。
面對這些超過5公斤、或體積大于0.2立方米，或長度超過1米的廢棄物——大件垃圾，在生活垃圾強(qiáng)制實(shí)施分類的大背景下，應(yīng)該如何處理呢？
大件垃圾拆解成本高，回收陷困局
來看兩個實(shí)際操作的案例：
北京大件垃圾處理推出線上“拼單”服務(wù)。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，居民填寫清楚街道、小區(qū)、聯(lián)系方式、預(yù)期收運(yùn)時間、大件垃圾品類以及規(guī)格即可預(yù)約服務(wù)，待達(dá)到一定數(shù)量的“拼單”后，專門的回收人員會聯(lián)系居民進(jìn)行收運(yùn)，并完成后續(xù)的清運(yùn)和分類。
另一個發(fā)生在杭州。《杭州市生活垃圾管理?xiàng)l例》中表示，大件垃圾按統(tǒng)一投放——統(tǒng)一收運(yùn)——分揀利用路線進(jìn)行展開，各小區(qū)內(nèi)設(shè)置了大件垃圾臨時堆放點(diǎn)。此外居民也可聯(lián)合相關(guān)企業(yè)進(jìn)行上門回收。
從上述兩個案例可以發(fā)現(xiàn)，解決成本是大件垃圾回收面臨的一大問題。業(yè)內(nèi)人士指出，大件垃圾回收利用率達(dá)到80%至90%，拆解后得到的金屬、針織物、塑料和木料等均可以再生產(chǎn)成其他產(chǎn)品進(jìn)行再利用，但利用的價(jià)值并不足以吸引人們?nèi)セㄙM(fèi)高昂的運(yùn)輸成本去處理。
設(shè)置二手交易平臺、增設(shè)臨時存放點(diǎn)行得通？
心理價(jià)位與實(shí)際所得不能相匹配，確實(shí)很難調(diào)動起人們對大件垃圾回收參與的熱情。實(shí)際上，也有很多大件垃圾可以暫時不經(jīng)過拆解再次投入使用中，將這一渠道與回收機(jī)制打通，在分揀處理中心等場所設(shè)置二手交易市場，這也不失為一種效率高的處理方法。
另一個需要注意的問題是所要處理的大件垃圾與小區(qū)內(nèi)的暫存點(diǎn)的距離，當(dāng)前也是讓很多人對大件垃圾回收“望而卻步”的原因。大件垃圾個頭大、重量沉，有電梯的小區(qū)還好，遇上沒有電梯的小區(qū)，大件垃圾的回收就無法邁出家門口。
對此，專家建議，充分利用小區(qū)內(nèi)可利用的空間，增設(shè)大件垃圾臨時存放點(diǎn)，同時鼓勵物業(yè)和垃圾回收企業(yè)等多方聯(lián)動，縮小距離。在這過程中嗎，還要考慮各街道居住小區(qū)的面積、人口，從而確定集中投放暫存站點(diǎn)具體如何設(shè)置，面積、區(qū)域劃分以及管理方式等，還需要進(jìn)一步研究細(xì)化。
隨著居民家具更新?lián)Q代頻率的增多，所產(chǎn)生的大件垃圾也日益增多，作為垃圾減量化中的重點(diǎn)，大件垃圾的回收機(jī)制亟待完善或?qū)崿F(xiàn)新的突破，如何構(gòu)建好大件垃圾從“家”到“分揀中心”和“處置中心”的路線是目前值得思考的問題，這其中所需要投入的遠(yuǎn)超過看上去的簡單。
