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海上風電，和陸上風電相比，具有不占用土地資源、儲量豐富等優點，目前主要以水深10米左右的近海風電為主。2021年，在政策驅動下，我國海上風電新增投產規模達到1690萬千瓦，同比增加了近340%，累計裝機規模達2638萬千瓦，躍居世界第一位。而根據測算，我國可開發的海上風電總規模在7億千萬左右，仍存在巨大的發展潛力。
那么，2022年隨著海上風電國補正式退出，行業步入平價時代之后，還能延續此前的高增長態勢嗎？據國家能源局新聞發布會披露，今年第一季度，全國風電新增并網裝機790萬千瓦，其中海上風電新增36萬千瓦，增速出現放緩的趨勢。
盡管如此，為加速可再生能源替代進程，助力“雙碳”目標實現，各地方也在積極出臺相關舉措，如推行地方補貼接檔國補、安排建設項目等等，以推進海上風電產業發展。如：
浙江：將逐年制定海上風電上網電價，實施財政、金融等支持
2021年年末，浙江省發展改革委印發《關于促進浙江省新能源高質量發展的實施意見(修改稿)》，提及在2022-2025年間，將通過競爭性配置確定需要扶持的項目，分年度裝機容量分別不超過50萬千瓦、100萬千瓦、150萬千瓦、100萬千瓦。
與此同時，還將組織修編《浙江省海上風電發展規劃》，逐步探索利用專屬經濟區建設深遠海海上風電。前不久，浙江省發展改革委公開的2022年重點建設項目計劃中，也包含了7個海上風電項目共計2.254GW。
山東：對新建并網海上風電項目，按照梯次標準給予補貼
4月1日，山東省政府新聞辦新聞發布會透露，將對2022-2024年建成并網的“十四五”海上風電項目，省財政分別按照每千瓦800元、500元、300元的標準給予補貼，補貼規模分別不超過200萬千瓦、340萬千瓦、160萬千瓦。另外，對于2023年底前建成并網的海上風電項目，免于配建或租賃儲能設施。
按照《山東省可再生能源發展“十四五”規劃》，山東將聚焦渤中、半島北、半島南三大片區，打造千瓦千瓦級海上風電基地，力爭到2025年實現海上風電開工1000萬千瓦、投運500萬千瓦。
海南：重啟海上風電，選取11個場址將作為開發重點
今年3月份，繼《海南省海洋經濟發展“十四五”規劃(2021-2025年)》之后，海南又傳來重啟大規模建設海上風電項目的消息。據悉，海南計劃選取臨高西北部、儋州西北部、東方西部海域共計11個場址將作為開發重點，總開發容量約為1230萬千瓦。
隨后，《海南省風電裝備產業發展規劃(2022-2025年)》進一步明確發展方向、任務等，提出將以“風電+風機+應用”為模式，打造500億級海上風電產業鏈，包括深海科技、風場勘測等專業服務產業，塔筒、海纜等配套設備制造產業，以及施工運維產業等關聯產業。
另外，江蘇、福建、廣東、廣西等省區也相繼發布了“十四五”期間海上風電建設規劃，而且在江蘇如東縣建成我國首個海上風電母港后，廣東、福建、山東等多個沿海省份的港口城市也開始積極布局海上風電母港，加大產業“后勤”保障力度。
就在近期，國家能源局相關負責人在撰文中也表示，要“以京津冀及周邊地區、長三角、粵港澳大灣區等為重點，加快發展分布式新能源、沿海核電、海上風電等。”
