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氫能是一種清潔高效、來(lái)源廣泛的二次能源，是全球能源技術(shù)革命的重要方向，是未來(lái)我國(guó)能源體系的重要組成部分，是用能終端實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要載體，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)對(duì)于支撐首都高質(zhì)量發(fā)展、推動(dòng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、助力北京爭(zhēng)當(dāng)“碳達(dá)峰碳中和”的“領(lǐng)頭羊”具有重要意義。
日前，北京市大興區(qū)人民政府正式印發(fā)《大興區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃(2022-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》)，正式文件中明確，到2023年，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模累計(jì)達(dá)到100億元左右。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于1000輛，力爭(zhēng)建成5座加氫站，推廣分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)模累計(jì)達(dá)到2兆瓦。
到2025年，氫能相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過(guò)200家，培育4-6家上市企業(yè)，孵化2-3家生態(tài)引領(lǐng)型企業(yè)，氫能產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)業(yè)規(guī)模累計(jì)達(dá)到200億元，形成氫能高端裝備制造與應(yīng)用示范區(qū)。燃料電池汽車推廣數(shù)量不低于3000輛，建成至少10座加氫站，推廣分布式熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機(jī)規(guī)模累計(jì)達(dá)到5兆瓦。到2030年，關(guān)鍵核心技術(shù)與產(chǎn)品達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。
《行動(dòng)計(jì)劃》中的重點(diǎn)任務(wù)包括持續(xù)提升關(guān)鍵核心技術(shù)、加速產(chǎn)業(yè)鏈條全面集聚、全力打造氫能應(yīng)用場(chǎng)景、協(xié)同構(gòu)建氫能保障體系、推動(dòng)數(shù)字化綠色化創(chuàng)新、積極匯聚人才智力資源等6方面，共16條。
其中，《行動(dòng)計(jì)劃》提出，要對(duì)氫能制取領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，重點(diǎn)創(chuàng)新高效率、長(zhǎng)壽命、低成本的PEM電解水、甲醇重整等制氫技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備的本地自主化生產(chǎn)。提前研究布局生物質(zhì)、綠氨、高溫固體氧化物、光電催化/熱分解等前沿制氫技術(shù)。要對(duì)氫能儲(chǔ)運(yùn)和加注領(lǐng)域進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，開(kāi)展70MPa以上高壓、輕質(zhì)氣體存儲(chǔ)材料及儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備的技術(shù)創(chuàng)新。提前布局攻關(guān)以液態(tài)化合物為介質(zhì)的液態(tài)儲(chǔ)氫和以合金、納米材料為介質(zhì)的固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)研發(fā)，重點(diǎn)突破70MPa加氫站的氫氣壓縮機(jī)、加注機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備及其核心零部件研發(fā)。
同時(shí)，在燃料電池領(lǐng)域，聚焦高性能和低成本的催化劑、質(zhì)子交換膜、碳紙、雙極板和膜電極等核心材料，長(zhǎng)壽命和大功率電堆，高速無(wú)油空壓機(jī)和氫循環(huán)系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件及裝備制造等領(lǐng)域，開(kāi)展技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)燃料電池關(guān)鍵性能指標(biāo)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，綜合成本顯著降低。
原標(biāo)題：北京大興區(qū)發(fā)文發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè) 研究布局前沿制氫技術(shù)
