進(jìn)入秋冬季，各地大氣環(huán)境污染問題趨于嚴(yán)重，當(dāng)前，各地都在積極籌備秋冬季大氣污染防治工作。為深入打好冬季大氣污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)，近日，成都市大氣、水、土壤污染防治“三大戰(zhàn)役”領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)了《成都市2022—2023年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)冬季戰(zhàn)役方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》)，按照統(tǒng)籌推進(jìn)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長和大氣污染防治的主線，圍繞“精細(xì)管控、科技幫扶、區(qū)域協(xié)同、嚴(yán)格執(zhí)法”的思路細(xì)化各項(xiàng)措施，推動(dòng)持續(xù)改善全市大氣環(huán)境質(zhì)量，避免出現(xiàn)重污染天氣，保障市民群眾身體健康。
 

　　在11月10日成都市大氣、水、土壤污染防治“三大戰(zhàn)役”領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織召開的成都市2022-2023年冬季大氣污染防治工作新聞通氣會(huì)上，相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《方案》進(jìn)行了解讀。
 

　　發(fā)布會(huì)上介紹，秋冬季節(jié)，成都市大氣污染的首要污染物為細(xì)顆粒物PM2.5和可吸入顆粒物PM10。《方案》根據(jù)不同污染源對(duì)顆粒物濃度的影響大小，重點(diǎn)抓好揚(yáng)塵源、生活源、移動(dòng)源和工業(yè)源管控。
 

　　首要管住揚(yáng)塵源和生活源：這兩類污染源對(duì)成都一次顆粒物排放的貢獻(xiàn)接近70%，全面強(qiáng)化工地、道路、露天停車場(chǎng)、混凝土攪拌站、瀝青拌合站、石材廠、石板廠、砂石廠等揚(yáng)塵管控，防止露天焚燒秸稈、垃圾、落葉等現(xiàn)象，加強(qiáng)餐飲油煙、露天燒烤、宗教祭祀、臘肉熏制等管控，2023年1月1日起全域禁止煙花爆竹燃放，最大程度降低一次顆粒物污染。在生活源的管控上，需要社會(huì)公眾全民共同參與引導(dǎo)市民自覺遵守和積極配合。
 

　　加強(qiáng)移動(dòng)源管控：目前成都市機(jī)動(dòng)車保有量已超過657萬輛，其中汽車保有量超過600萬輛，機(jī)動(dòng)車尾氣是二次顆粒物的主要來源。今年成都將采取一些新的強(qiáng)化措施，主要有優(yōu)化重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)貨車運(yùn)輸路線并加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，擴(kuò)大機(jī)動(dòng)車嚴(yán)管區(qū)范圍和嚴(yán)管街?jǐn)?shù)量，強(qiáng)化貨運(yùn)車輛管控，持續(xù)保持對(duì)貨運(yùn)車輛違反限行規(guī)定、超限超載、帶泥上路、飄灑遺漏、尾氣超標(biāo)等違法違規(guī)行為的高壓查處力度，加強(qiáng)非道路移動(dòng)機(jī)械排氣和加油站油品質(zhì)量抽測(cè)，強(qiáng)化非道路移動(dòng)機(jī)械作業(yè)“進(jìn)出碼”管理和抽查。
 

　　加強(qiáng)工業(yè)源管控：加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)重污染天氣績效分級(jí)管理，督導(dǎo)企業(yè)優(yōu)化完善和嚴(yán)格落實(shí)“一廠一策”差異化應(yīng)急減排措施；加強(qiáng)排放量較大行業(yè)協(xié)商減排，引導(dǎo)執(zhí)行更高排放標(biāo)準(zhǔn)；加快重點(diǎn)行業(yè)企業(yè)“三個(gè)一批”綜合治理，深入推進(jìn)工業(yè)爐窯深度治理，提高污染治理水平；加強(qiáng)科技幫扶，幫助更多企業(yè)創(chuàng)建A級(jí)、B級(jí)和引領(lǐng)性企業(yè)、C級(jí)(非最低等級(jí))企業(yè)。
 

　　此外，針對(duì)建設(shè)工地?fù)P塵污染管控，成都市實(shí)現(xiàn)了智慧監(jiān)管：一是精準(zhǔn)管控?fù)P塵排放。施工現(xiàn)場(chǎng)安裝揚(yáng)塵在線視頻監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)采集施工現(xiàn)場(chǎng)PM10數(shù)據(jù)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵實(shí)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)、預(yù)警二是加強(qiáng)線上巡查檢查。通過高清攝像頭，實(shí)時(shí)監(jiān)控施工現(xiàn)場(chǎng)裸土覆蓋、濕法作業(yè)等揚(yáng)塵防治情況，線上巡查，線下整改；三是加強(qiáng)運(yùn)渣車管理。通過運(yùn)渣車輛在線視頻監(jiān)控設(shè)備，與運(yùn)渣車信息進(jìn)行實(shí)時(shí)比對(duì)，自動(dòng)識(shí)別使用《名錄》外和排放標(biāo)準(zhǔn)不合規(guī)運(yùn)渣車，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)入工地的運(yùn)渣車輛的智慧監(jiān)管；四是加強(qiáng)夜間施工管理。通過智慧工地平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)工地夜間施工的智慧監(jiān)管，及時(shí)將建設(shè)工地夜間施工違規(guī)情況推送至執(zhí)法部門進(jìn)行調(diào)查處理，形成夜間施工監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制。