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獲美國(guó)12億撥款,鋰電池巨頭國(guó)軒高科加快“出海”

2023-03-23 07:00:11來(lái)源:電池聯(lián)盟 子蕊 關(guān)鍵詞:鋰電池儲(chǔ)能閱讀量:21473

導(dǎo)讀:企業(yè)紛紛尋求在海外發(fā)展,說(shuō)明中國(guó)鋰電的實(shí)力正在得到認(rèn)可,對(duì)全球電池產(chǎn)業(yè)之間的交流起到了一定的促進(jìn)作用,并督促企業(yè)進(jìn)行新技術(shù)的研發(fā)。不過(guò),在“出海”的過(guò)程中,也要評(píng)估自身實(shí)力,警惕“盲目”擴(kuò)產(chǎn)。
  國(guó)軒高科在海外市場(chǎng)的布局正在加快!
 
  今日,國(guó)軒高科微信公眾號(hào)發(fā)布消息,3月15日,國(guó)軒高科與日本愛(ài)迪生能源達(dá)成戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將攜手開(kāi)拓日本儲(chǔ)能和回收市場(chǎng),促進(jìn)可再生能源在日本普及,推進(jìn)國(guó)軒電池走進(jìn)日本市場(chǎng)。
 
  據(jù)協(xié)議,合作期內(nèi),雙方根據(jù)市場(chǎng)需求落地市場(chǎng)策略,第一年計(jì)劃銷(xiāo)售目標(biāo)為1GWh,從第二年起提升至每年2GWh。國(guó)軒高科將提供電芯、模組和BMS等,愛(ài)迪生能源將負(fù)責(zé)日本儲(chǔ)能客戶管理,EPC服務(wù),儲(chǔ)能系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)維護(hù)等市場(chǎng)端服務(wù)。
 
  愛(ài)迪生能源是日本可再生能源解決方案公司,于1991年開(kāi)始開(kāi)發(fā)和制造儲(chǔ)能電池系統(tǒng)。除了儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù)外,該公司還正在開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能發(fā)電業(yè)務(wù)和生物質(zhì)發(fā)電業(yè)務(wù)。
 
  值得注意的是,同在3月15日,美國(guó)國(guó)會(huì)議員批準(zhǔn)向國(guó)軒高科美國(guó)子公司、福特汽車(chē)、Our Next Energy三家位于密歇根州價(jià)值數(shù)十億美元的新電動(dòng)汽車(chē)電池廠共撥款5.85億美元。其中, 向國(guó)軒高科美國(guó)子公司Gotion Inc撥款1.75億美元,支持其投資24億美元的大急流城電池廠項(xiàng)目。具體來(lái)看,Gotion獲1.25億美元,剩余5000萬(wàn)美元給大急流城用于升級(jí)基礎(chǔ)設(shè)施,以支持該項(xiàng)目。
 
  同時(shí),密歇根州戰(zhàn)略基金委員會(huì)還授予Gotion為期30年、價(jià)值5.4億美元的稅收優(yōu)惠。
 
  而福特汽車(chē)獲得2.1億美元的撥款,以在馬歇爾市建造一座耗資35億美元、可提供2500個(gè)工作崗位的電動(dòng)汽車(chē)電池工廠;Our Next Energy獲得2億美元的撥款,將在韋恩縣范布倫鎮(zhèn)開(kāi)設(shè)一家價(jià)值16億美元、可提供2100個(gè)工作崗位的電動(dòng)汽車(chē)電池廠。
 
  01 國(guó)軒高科加快海外布局
 
  公開(kāi)資料顯示,國(guó)軒高科成立于2006年5月,于2015年5月成功上市。公司系國(guó)內(nèi)最早從事新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰離子電池自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的企業(yè)之一,主要產(chǎn)品為磷酸鐵鋰材料及電芯、三元材料及電芯、動(dòng)力電池組、電池管理系統(tǒng)及儲(chǔ)能型電池組。
 
  國(guó)軒高科擁有新能源汽車(chē)動(dòng)力鋰電池、儲(chǔ)能、輸配電設(shè)備等業(yè)務(wù)板塊,建有獨(dú)立成熟的研發(fā)、采購(gòu)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售體系。公司在中國(guó)合肥、中國(guó)上海、美國(guó)硅谷、美國(guó)克利夫蘭、德國(guó)哥廷根、日本筑波、印度浦那、新加坡南洋理工大學(xué)等地建立了全球八大研發(fā)中心;在合肥(新站、經(jīng)開(kāi)、廬江)、南京、南通、青島、唐山、柳州、桐城、宜春等地成立十大電池生產(chǎn)基地,并在德國(guó)、印度、越南、美國(guó)等國(guó)布局海外生產(chǎn)基地。
 
  電池聯(lián)盟注意到,去年以來(lái),國(guó)軒高科加快了“出海”步伐:
 
  2022年6月,國(guó)軒高科與阿根廷JEMSE公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,擬合資在胡胡伊省建立電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)線。
 
  同在2022年6月,國(guó)軒德國(guó)揭牌,正式開(kāi)啟國(guó)軒電池“歐洲造”步伐。國(guó)軒德國(guó)哥廷根基地規(guī)劃產(chǎn)能為20GWh,項(xiàng)目分棕地工廠和綠地工廠兩期建設(shè)。
 
  2022年7月,國(guó)軒高科正式登陸瑞士證券交易所,成為國(guó)內(nèi)首家赴海外發(fā)行GDR并在瑞士上市的中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)。
 
  2022年10月,國(guó)軒高科與蘇美達(dá)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。據(jù)公告,雙方將在電力工程、特別是儲(chǔ)能領(lǐng)域開(kāi)展全方位合作。預(yù)計(jì)未來(lái)三年內(nèi),雙方合作儲(chǔ)能項(xiàng)目總量達(dá)10GWh。
 
  2022年11月,國(guó)軒高科與越南VinGroup合作的電池工廠正式開(kāi)工。該工廠由國(guó)軒高科及越南VinGroup集團(tuán)旗下VinES共同投資,是越南首個(gè)磷酸鐵鋰電池制造工廠。項(xiàng)目規(guī)劃年產(chǎn)能5GWh,預(yù)計(jì)2023年底完成建設(shè)并投產(chǎn)。
 
  2022年12月5日至8日,國(guó)軒高科攜多款新產(chǎn)品亮相美國(guó)先進(jìn)汽車(chē)電池大會(huì),向海外客商展示了國(guó)軒高科的研發(fā)實(shí)力和創(chuàng)新成果,其中首次展出的46系列圓柱電芯能量密度達(dá)到了310Wh/kg,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。
 
  2022年12月,國(guó)軒高科配套的491MWh海外大型儲(chǔ)能電站集裝箱首批交付儀式在南通國(guó)軒儲(chǔ)能基地舉行。現(xiàn)已如期發(fā)往海外。此次交付的大型儲(chǔ)能集裝箱采用國(guó)軒高科自主研發(fā)和生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電芯。
 
  2022年12月15日,國(guó)軒高科與泰國(guó)PTT集團(tuán)旗下能源解決方案公司Nuovo Plus簽訂合作協(xié)議,雙方合資成立泰國(guó)新國(guó)軒有限公司(暫定名,以下簡(jiǎn)稱泰國(guó)新國(guó)軒),專注電池模組及Pack產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造、銷(xiāo)售和出口,共同探索東盟新能源市場(chǎng),致力于打造電池出口東盟基地。
 
  今年2月5日,國(guó)軒高科全資子公司合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司與歐洲電池制造商InoBat簽署諒解備忘錄。雙方將攜手探索包括在歐洲合資建設(shè)40GWh產(chǎn)能在內(nèi)的合作機(jī)會(huì),推動(dòng)動(dòng)力電池和儲(chǔ)能領(lǐng)域的變革。
 
  今年2月21日,國(guó)軒高科正式獲得大眾汽車(chē)集團(tuán)電芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)證。此次認(rèn)證標(biāo)志著國(guó)軒高科測(cè)試驗(yàn)證能力獲得大眾汽車(chē)集團(tuán)認(rèn)可,并正式進(jìn)入全球領(lǐng)先技術(shù)管理體系。
 
  按照規(guī)劃,國(guó)軒高科2025年將形成300GWh產(chǎn)能規(guī)模,其中有100GWh則分布在歐洲、美國(guó)、東南亞等海外地區(qū)。
 
  02 中國(guó)鋰電企業(yè)紛紛“出海”
 
  新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,帶來(lái)對(duì)鋰電池的大量需求,也推動(dòng)了我國(guó)鋰電池出口數(shù)額的大幅增長(zhǎng)。
 
  據(jù)中國(guó)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),2022年中國(guó)鋰離子蓄電池出口數(shù)額接近3426.56億元,相較于2021年的1835.26億元增長(zhǎng)86.7%,創(chuàng)歷史新高。
 
  從出口國(guó)別來(lái)看,2022年國(guó)內(nèi)鋰電池出口額排名前五的國(guó)家依次為美國(guó)、德國(guó)、韓國(guó)、荷蘭和越南,占總出口額的57.6%。其中,國(guó)內(nèi)出口至美國(guó)的鋰電池金額為682.1億元,同比增長(zhǎng)112%。德國(guó)和韓國(guó)出口額分別為523.3億元和354.7億元。
 
  據(jù)悉,美國(guó)已連續(xù)三年成為國(guó)內(nèi)鋰電池的最大出口國(guó),占比約為19.9%。
 
  看好海外的巨大商機(jī),今年以來(lái),中國(guó)鋰電企業(yè)“出海”的消息不斷:
 
  2月14日,寧德時(shí)代和福特汽車(chē)同時(shí)宣布,雙方將在美國(guó)密歇根州新建動(dòng)力電池工廠合作生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池,新工廠投資高達(dá)35億美元。寧德時(shí)代方面對(duì)外表示,雙方攜手合作為市場(chǎng)提供最具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,這種模式是寧德時(shí)代與福特的強(qiáng)強(qiáng)互補(bǔ)。
 
  2月17日,杭可科技發(fā)布關(guān)于GDR(全球存托憑證)發(fā)行價(jià)格、發(fā)行結(jié)果等事宜的公告。而天賜材料、天能股份、盛新鋰能等企業(yè)之前也已宣布,公司擬發(fā)行GDR,并在瑞士證券交易所掛牌上市。
 
  此外,3月6日,杭可科技還宣布,全資子公司香港杭可于近日收到遠(yuǎn)景動(dòng)力通過(guò)郵件發(fā)送的中標(biāo)意向書(shū)。公司中標(biāo)遠(yuǎn)景動(dòng)力在英國(guó)和法國(guó)擴(kuò)產(chǎn)所采購(gòu)的鋰電池后道設(shè)備項(xiàng)目,金額共計(jì)1.17億美元(不含稅),公司向遠(yuǎn)景動(dòng)力銷(xiāo)售夾具機(jī)等鋰電池后處理系統(tǒng)設(shè)備。
 
  這些企業(yè)紛紛尋求在海外發(fā)展,說(shuō)明中國(guó)鋰電企業(yè)的實(shí)力正在得到認(rèn)可,對(duì)全球電池產(chǎn)業(yè)之間的交流起到了一定的促進(jìn)作用,并督促企業(yè)進(jìn)行新技術(shù)的研發(fā)。不過(guò),在“出海”的過(guò)程中,也要評(píng)估自身實(shí)力,警惕“盲目”擴(kuò)產(chǎn)。
 
  原標(biāo)題:國(guó)軒高科加快“出海”
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