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日前，國內(nèi)首個“海上風(fēng)電+海洋牧場+海水制氫”融合項目——明陽陽江青洲四海上風(fēng)電場項目又傳來新進(jìn)展。其首臺風(fēng)機(jī)吊裝完成，標(biāo)志著這一近海深水區(qū)離岸最遠(yuǎn)項目正式進(jìn)入風(fēng)機(jī)安裝階段。據(jù)悉，青洲四項目計劃總工期共18個月，總投資逾90億元，總?cè)萘?00MW，預(yù)計在2023年12月可建成投產(chǎn)。
值得注意的是，在全球可再生能源替代加速的背景下，面積廣袤的海洋已成為綠電開發(fā)的重要場景，海上風(fēng)電也被認(rèn)為是未來的高增長產(chǎn)業(yè)之一。而且從資源稟賦來看，中國擁有超過1.8萬公里的海岸線，可用海域面積達(dá)300萬平方公里，蘊(yùn)藏著豐富的風(fēng)電資源，且集中在中東部及南部等能源負(fù)荷較大的地區(qū)。
過去十年間，我國海上風(fēng)電裝機(jī)容量一直保持著增長態(tài)勢，并在2021年成功躍居世界第一。截至2023年2月，國內(nèi)海上風(fēng)機(jī)累計并網(wǎng)裝機(jī)容量已經(jīng)超過3000萬千瓦，分布在9個省(區(qū)、市)。專家認(rèn)為，隨著國家補(bǔ)貼政策推出，“搶裝潮”將會有所降溫，屆時海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)整體發(fā)展將更趨于平穩(wěn)。
不過，當(dāng)前海上風(fēng)電熱度仍居高不下，并催生出了新的發(fā)展藍(lán)海。
多方力量殺入，海上風(fēng)電熱度空前
前不久，寧德時代成立潤時海風(fēng)，業(yè)務(wù)范圍涉及發(fā)電、輸電、供配電、海上風(fēng)電系統(tǒng)研發(fā)等，由項目合作方搖身一變成項目業(yè)主方。從業(yè)者認(rèn)為，寧德時代選擇在此時入局海上風(fēng)電，不僅是為了拓展自身業(yè)務(wù)邊界，更是看中“海上風(fēng)電+”模式帶來的新市場機(jī)遇。
無獨有偶，格力今年亦布局了海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)。旗下珠海格盛與三峽新能源陽江風(fēng)電有限公司、陽西縣人民政府簽訂《“海上風(fēng)電+海洋牧場”戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，將以“海上風(fēng)電+海洋牧場”的模式實現(xiàn)海域的綜合利用，解決近岸養(yǎng)殖空間受限、海域污染、資源荒漠化等問題。盡管格力及其子公司并非海上風(fēng)電玩家，但對于布局“海上風(fēng)電+”新模式亦很有熱情。
國家能源局在《關(guān)于印發(fā)加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展行動方案(2023-2025年)》中強(qiáng)調(diào)，將形成海上風(fēng)電與油氣田區(qū)域電力系統(tǒng)互補(bǔ)供電模式，在不具備岸電的情況下，推進(jìn)海上風(fēng)電為平臺孤網(wǎng)直供電，實施綠色電力部分替代；在具備岸電的情況下，以電網(wǎng)作為調(diào)峰，推進(jìn)高比例海上風(fēng)電為油氣平臺供電。
垂直融合成主流，“綠電＋綠氫”火了
值得注意的是，海上風(fēng)電模式的爆火，還為海水制氫打開了市場。通過風(fēng)電產(chǎn)生的綠色電力，可從海水中分離制備氫氣，借此實現(xiàn)綠電制綠氫。中國能建氫能公司相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，“綠氫的大規(guī)模應(yīng)用，是有效推進(jìn)我國實現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型及深度脫碳的重要手段。”可再生能源制氫作為未來發(fā)展的方向，目前已成為行業(yè)共識。
且與陸上風(fēng)電資源開發(fā)趨于飽和相比，海上風(fēng)電存在著巨大想象空間。技術(shù)層面，明陽智能“導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)+網(wǎng)箱”風(fēng)漁融合一體化裝備已經(jīng)開工建造，形成集海上風(fēng)力發(fā)電、深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖于一體的“風(fēng)漁”融合智能化裝備，其養(yǎng)殖水體約為5000立方米，可養(yǎng)魚約15萬尾。以此為支撐，明陽智能推進(jìn)“海上風(fēng)電+海洋牧場”模式開發(fā)才更有底氣。
未來，集海上風(fēng)電、海水制氫、海洋牧場于一體的海上浮式綜合能源產(chǎn)業(yè)將迎來更多的發(fā)展新機(jī)遇。
