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一間間環(huán)保烤漆房整齊排列，一輛輛汽車正有序進行噴漆、補漆……雖是汽修車間，卻聞不見刺鼻的油漆味。此前，位于揚州市邗江區(qū)的環(huán)保烤漆房正式啟用，破解汽修行業(yè)廢氣排放頑疾。
汽修行業(yè)鈑金、噴漆產(chǎn)生的VOCs是導(dǎo)致臭氧污染的重要原因之一。除部分4S店及大型汽修企業(yè)外，還有很多小型汽修企業(yè)，它們規(guī)模小、分布散，經(jīng)營粗放，尤其在鈑噴環(huán)節(jié)，環(huán)保設(shè)施維護和升級改造難度大。
揚州豐潤汽車修理有限公司按照投資80多萬元，將300余平方米的公司車間改建成當(dāng)?shù)厥准移団k噴服務(wù)中心。設(shè)置2間烤漆房、1間快烤房、6間打磨間、6個中央集塵干磨工位，安裝相關(guān)環(huán)保治理設(shè)施。形成年噴涂汽車1.6萬個板面的規(guī)模，接近于當(dāng)?shù)?家普通維修企業(yè)的年噴涂總量，每年可減少廢氣減排量總量超3噸。
“中心采用‘干式過濾器+活性炭吸附濃縮+催化氧化法’工藝。環(huán)保烤漆房內(nèi)，低污染的水性漆替代油漆，且采用全密閉、恒溫快速烘干、廢氣全部抽吸、活性炭吸附等措施，確保噴漆廢氣排放遠低于排放標(biāo)準(zhǔn)。”揚州豐潤汽車修理有限公司的工作人員介紹，通過PMC-350-E三相導(dǎo)軌式智能能效采集終端，記錄活性炭更換時間、數(shù)量、去向、項目聯(lián)系人等信息，當(dāng)達到設(shè)定換炭周期時，系統(tǒng)會提醒企業(yè)并告知生態(tài)環(huán)境部門及時更換，實現(xiàn)了被動監(jiān)管向精準(zhǔn)監(jiān)管的轉(zhuǎn)變。
“‘吸附濃縮+催化氧化(CO)’是一種較為科學(xué)的組合治理技術(shù)設(shè)備，所有噴漆產(chǎn)生的廢氣通過環(huán)保設(shè)施收集后集中進行吸附、脫附處理，治污效率可達95%以上，且在鈑噴環(huán)節(jié)全部采用水性漆，最大限度減少環(huán)境污染，同時能幫助微小型汽修企業(yè)解決鈑金、噴涂、補漆作業(yè)時的廢氣排放問題，以 ‘共享車間’實現(xiàn)環(huán)保基礎(chǔ)設(shè)施資源共享。”雙橋街道建設(shè)與生態(tài)環(huán)境局工作人員說。
揚州市生態(tài)環(huán)境局
原標(biāo)題：揚州邗江：汽車維修“車間共享” 破題行業(yè)廢氣排放頑疾
