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5月6日，中鐵十五局集團有限公司與香港同利土木工程有限公司組成的聯(lián)營體成功中標(biāo)香港臨時建筑廢物篩選分類設(shè)施(2025-2028)項目(CV/2024/02)，標(biāo)志著中鐵十五局在香港成功進軍建筑垃圾減量處理新業(yè)務(wù)和城市運營新領(lǐng)域，這也是集團公司落實股份公司香港市場座談會關(guān)于大力發(fā)展戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)工作要求，順利中標(biāo)的中國鐵建首個建筑垃圾處置和循環(huán)利用項目。
臨時建筑廢物篩選分類項目業(yè)主為香港土木工程拓展署，主要工作內(nèi)容為接收和運營將軍澳第137區(qū)和屯門第38區(qū)兩個建筑廢物分選廠，并使用先進技術(shù)對現(xiàn)有的建筑廢物篩選分類設(shè)施進行升級，合約運營期為36個月。經(jīng)過建筑廢物分選廠分選處理的建筑碎料、瓦礫、泥土、瀝青及混凝土等惰性建筑廢物將優(yōu)先用于本項目的場地平整和現(xiàn)場辦公室施工，無法復(fù)用的材料將用于制作生態(tài)磚、隔斷墻、人行道和地板等或運往公眾堆填區(qū)；鋼材、木材、塑料等非惰性建筑廢物將優(yōu)先進行資源回收利用以及轉(zhuǎn)化為增值產(chǎn)品。作為香港政府指定的建筑垃圾分選廠，項目年處理建筑垃圾超200萬噸，將極大助力提升香港建筑垃圾就地減量化、資源化、無害化和安全處置水平。
為更好的實現(xiàn)數(shù)字化、智能化和綠色化運營，項目將采用全球領(lǐng)先的運營管理和建筑廢物分選技術(shù)。卡車載重體積測量系統(tǒng)(LVMS)通過物聯(lián)網(wǎng)傳感器在無需停車的情況下，一次就可實時測量卡車運載建筑垃圾的體積和重量，大幅提升運營效率。近紅外光譜分選系統(tǒng)能夠?qū)Χ喾N材料進行分類，精確地將每一塊材料分配到特定的材料類別中。3D組合篩則能一次性處理0.2-120mm粒徑的物料，效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升3倍。項目還將廣泛運用太陽能發(fā)電、新能源運輸車、新能源挖掘機等一系列措施和手段提升項目的綠色運營水平。
集團公司將以此項目為契機，整合內(nèi)地技術(shù)優(yōu)勢與本地運營經(jīng)驗，深耕建筑垃圾處理和城市運營業(yè)務(wù)，助力香港社會早日實現(xiàn)“全民減廢、資源循環(huán)、零廢堆填”的資源循環(huán)愿景，全力助推香港2050年碳中和目標(biāo)的實現(xiàn)。
內(nèi)容來源：海外事業(yè)部 香港建造分公司
編輯：于盼盼 王 星 馮亞楠
原標(biāo)題：中國鐵建首個！中鐵十五局成功進入香港建筑垃圾處置和循環(huán)利用領(lǐng)域
