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5月28日，廣東省召開電動自行車以舊換新工作媒體通氣會，通報政策實施進展及成效。
據介紹，截至5月26日，廣東全省電動自行車以舊換新銷售量為17.4萬輛，居全國前列，換新量約為上年度的3倍；累計使用補貼資金8708萬元，拉動電動自行車新車消費超4億元。目前，廣東全省參與以舊換新的銷售門店達6992家，具備資質的回收企業增至84家，開展宣傳活動486場，推動老舊車輛加速淘汰。
珠三角地區作為政策實施的主陣地，廣州、佛山、惠州、深圳、東莞五市換新量合計占全省80%。其中，廣州以3.8萬輛領跑。這一成效得益于政策精準覆蓋與區域協同推進，例如廣州市通過開放參與機制，吸引1555家銷售門店、9家回收企業加入活動，覆蓋中心城區及遠郊區域，疊加企業優惠讓利，為消費者提供多樣化選擇。
此外，廣東省生態環境廳建成94個鉛酸電池收集點和5家再生鉛企業，年處理能力達130萬噸，確保廢鉛蓄電池規范回收，并提醒消費者要提供配備車載電池的報廢老舊電動自行車，才能參加以舊換新活動。“大家可在換購新電動自行車時，向銷售門店交付并委托報廢老舊電動自行車和自帶的廢鉛蓄電池。不要隨意丟棄處置廢鉛蓄電池”，廣東省生態環境廳固體處處長表示。
接下來，廣東省將打造“一站式”服務平臺。依托銷售門店打造“一站式”消費場景，消費者只需1次到店，就能辦完舊車回收、新車選購、補貼申領、新車上牌申請(預約)等業務，提高以舊換新的便捷性。
資料來源：廣東省商務廳、廣州日報等
