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汽車尾氣造成空氣污染
美國是世界上大的汽車生產國和消費國，汽車保有量已高達2.35億輛。汽車的增多，尾氣造成的空氣污染也越發嚴重。
然而，隨著“把汽車整干凈”和“把燃料整干凈”的理念漸成共識，從市到州，一系列級別越來越高的法規被制定出來。次有專人檢查煉油和燃料添加過程中的滲漏和汽化現象，次建立了汽車廢氣標準，次對車輛排氣設備作出規定……這一次，美國環境保護署3日出臺汽車廢氣排放與燃油質量新標準。
為了有效控制汽車尾氣污染對人類的傷害，美國政府研究制定并出臺了各種防治措施。在燃油質量方面，新標準要求汽油含硫量從現在的百萬分之三十降至百萬分之十。在汽車尾氣方面，會形成霧霾的揮發性有機化合物與氮氧化物排放要降低80%，粉塵等顆粒物排放要降低70%，基本消除汽油蒸氣排放。此外，新規還要求車尾氣中的苯等有毒污染物排放量降低30%。
早在2011年，美國政府就發布了關于中型和重型卡車的燃料效率標準，到2018年，每加侖汽油的平均行駛里程將提高20%，為全行業節省的燃料成本將達到500億美元。由于必須留有一段公眾評論期，新的法規將會在2015年公布。而新法規的實際生效將會推遲到2019年，因為汽車制造商需要一定的時間來逐步執行這項新標準。
