備戰2015氣候大會 空氣污染成法國首要環境問題
日前,法國環境與能源管理局負責空氣質量的工程師Marie-Pouponneau介紹,空氣污染已經致使法國人每年平均健康支出達400至500歐元。
“如果嚴格遵守世界衛生組織的相關規定,每個法國人能多活6個月,”上述人士稱。歐盟環境署2014年度空氣質量報告顯示。盡管整體而言歐洲空氣質量有所改善,但空氣污染依然是歐洲影響健康的主要環境問題,會帶來高額的醫療費用。2011年,報告估計,近40萬歐洲人由于空氣污染過早死亡。細顆粒物被視為是嚴重的空氣污染物。
法國環境與能源管理局人士介紹,巴黎的空氣污染主要來自建筑取暖、交通、農業、林業和發電等。細微顆粒PM2.5而言,巴黎的污染40%源自交通,20%源自供暖,30%來自外地,10%來自農業。
法國污染城市排行榜出爐
由于假期之后經濟活動恢復和逆溫現象(地面上空的大氣氣溫隨著高度增加而升高的反常現象)復現,2015年初法國各地微粒污染加劇,空氣質量再次惡化。
周一(1月5日)在法國幾個大區的微粒污染出現高峰,周二(1月6日)污染微粒的集中量仍然很高,預計本周三(1月7日)在大氣干擾的影響下,北部-西部的情況將有所改善,但羅訥·阿爾卑斯地區(RHONE-ALPES)與地中海附近仍面臨微粒污染的問題。法國的一項研究顯示:微粒污染會使已患病的人短期內死亡的風險增加。
衛生監察所(InVS)公布了法國空氣污染嚴重的城市的排行榜。不出所料,法國大的幾個城市的空氣污染嚴重,是馬賽,其次是里爾、里昂,巴黎名列第七。
巴黎市本周二出現今年微粒污染高峰,市政府做出了住宅區停車免費的措施,以鼓勵市民不使用自家汽車而改乘公交車。
勃朗峰隧道因空氣污染限行
據法國廣播電臺報道,法國霞慕尼滑雪地是登山運動的發祥地,屆冬季奧運會曾在這里舉辦。省政府6日作出決定,通往意大利的勃朗峰隧道7日當天將禁止重型貨載卡車通行,為了確保空氣質量,作出此類決定還是次。
每年到寒冬時節,法國上薩瓦省(Haute-Savoie)由于燒木取暖的家庭過多,空氣質量明顯下降,加之通往法意兩國的火車運載量的增加,使得美麗的滑雪圣地飽受大氣污染的侵襲。
按照當地空氣質量檢測局公布的數據,7日,霞慕尼滑雪地的可吸入顆粒物超標每立方米100微克的限值,所有的重型卡車必須經走通往意大利的另一條隧道弗雷瑞斯(Fréjus)隧道。弗雷瑞斯隧道繞道、路且彎曲不好走,但空氣質量局表示,弗雷瑞斯城的空氣質量相對要好得多。
按照歐洲的空氣質量標準,一個城市每年的空氣污染指數超標的日子不能超過35天。而霞慕尼2013年時有58天超標;2014年有45天超標。
綠黨人士呼吁說,限行是一個好辦法,但對當地1.2萬多的取暖設備要實施更新或改換取暖方式。
如果在禁止貨車通行勃朗峰隧道之后,霞慕尼滑雪地的空氣質量沒有改進的話,省政府預計會把禁行令延至8日。