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德國(guó)FESTO氣缸維護(hù)技巧分享如下
最近更新時(shí)間:2021-9-9
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德國(guó)FESTO氣缸維護(hù)技巧分享如下
德國(guó)FESTO氣缸一套氣動(dòng)設(shè)備,假如不留意保護(hù)保養(yǎng)作業(yè),就會(huì)過(guò)早損壞或頻頻發(fā)作毛病,使設(shè)備的運(yùn)用壽命大大下降,在對(duì)氣動(dòng)設(shè)備進(jìn)行保護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)針對(duì)發(fā)現(xiàn)的事端預(yù)兆,及時(shí)采納辦法,這樣可削減和避免毛病的發(fā)作,延伸元件和體系的運(yùn)用壽命。
因而,企業(yè)應(yīng)擬定氣動(dòng)設(shè)備的保護(hù)保養(yǎng)辦理標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)辦理教育,嚴(yán)格辦理。
德國(guó)FESTO氣缸保護(hù)保養(yǎng)作業(yè)的中心任務(wù)是確保供給氣動(dòng)體系清潔枯燥的壓縮空氣,確保氣動(dòng)體系的氣密性,確保油霧光滑元件得到必要的光滑,確保氣動(dòng)元件和體系得到規(guī)則的作業(yè)條件(如運(yùn)用壓力,電壓等),以確保氣動(dòng)元件執(zhí)行機(jī)構(gòu)按預(yù)定的要求進(jìn)行作業(yè)。
德國(guó)FESTO氣缸選用一周補(bǔ)油一次的標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)油時(shí),要留意油量削減狀況。若耗油量太少,應(yīng)重新調(diào)整滴油量,調(diào)整后滴油量仍削減或不滴油,應(yīng)查看油霧器進(jìn)出口是否裝反,油道是否阻塞,所選油霧器的標(biāo)準(zhǔn)是否適宜。
德國(guó)FESTO氣缸每月每季度的保護(hù)作業(yè)應(yīng)比每日和每周的保護(hù)作業(yè)更仔細(xì),但仍限于外振動(dòng)盤部能夠查看的范圍。其主要內(nèi)容是:仔細(xì)查看遍地走漏狀況,緊固松動(dòng)的螺釘和管接頭,端子臺(tái)查看換向閥排出空氣的質(zhì)量,查看各調(diào)理部分的靈活性,查看指示外表的正確性,查看電磁閥切換動(dòng)作的可靠性,查看氣缸活塞桿的質(zhì)量以及一切從外部能夠查看的內(nèi)容。
FESTO氣缸維護(hù)技巧:
1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異常現(xiàn)象,動(dòng)作是否平穩(wěn),速度及循環(huán)周期有無(wú)明顯變化,氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形,各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修,防止事故發(fā)生。
2、氣缸正常使用后,要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況,即時(shí)放水加油,不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。
3、氣缸需要定期更換密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新裝配時(shí),零件必須清洗干凈,不得將贓物帶入氣缸內(nèi),特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
4、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí),活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
FESTO氣缸及其裝置的維護(hù)保養(yǎng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期工作,作為企業(yè)如能制定FESTO氣缸維護(hù)保養(yǎng)管理規(guī)范,并嚴(yán)格執(zhí)行,可很大程度上避免其過(guò)早損 壞或頻繁發(fā)生故障,大大提高FESTO氣缸裝置的使用壽命。