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深圳市宏佳環保設備有限公司

新能源汽車的鋰電池生產過程中的環境危害及煙塵治理方案有哪些?

時間:2022-9-6 閱讀:8145
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當下,全球新能源汽車產業迅猛發展,帶動鋰電池產業體系壯大,鋰電池生產涉及攪拌、輥壓、制片、卷繞、焊接、封裝等復雜工藝流程。這些過程中會產生各種粉塵、煙霧,如不及時處理會影響鋰電池的品質,損壞加工設備,更會對員工的生命安全造成威脅。因此鋰電制造過程中需要對各個工藝進行除塵,保證生產過程的經濟效益和安全效益。

 

目前新能源汽車電池基本上是鋰電池,其生產過程中的環境危害

第一,鋰金屬是一種能對環境產生危害的物質。鋰金屬易燃,能與眾多物質發生劇烈化學反應,很多電動汽車的鋰電池燃燒事故的就是佐證,但這件鋰電池燃燒事故僅僅是鋰金屬能產生的眾多危害中的一個。同時用于制造鋰金屬電解質和電池陰極的強效熔劑能導致包括癌癥和神經系統疾病在內的各種疾病。特別是用來制造壓縮型高功率鋰電池的鈷金屬,更是一種高致癌毒物。只要有人接觸了鈷金屬,他的肺、神經、和呼吸道極有可能發生病變。

第二,鋰電池生產工序中可能產生的污染,鋰電池主要構成如下:正極粉末,負極粉末,導電劑粉末,粘結劑粉末,有機分散溶劑,電解液,隔膜,銅集流體,鋁集流體。

1、正極粉末:目前常見的是LiCoO2,其中的鈷是屬于有毒金屬物質;所以接觸時要注意吸入呼吸道,手或其他部位沾染后不要入口。

2、負極粉末:主要是石墨,毒理上說,該材料是無毒的。但是還是要注意粉塵防護。

3、導電劑:主要是碳材料,無毒,但顆粒比石墨更細,尤其注意不要吸入。

4、有機分散劑:主要是用于電極漿料制備,屬有毒有機溶劑,不要吸入或直接接觸。

5、電解液:是鋰電池中毒性、腐蝕性最大的組分,忌接觸、吸入。

除了材料的污染,注液中溶劑主要是環狀/鏈狀碳酸酯或者羧酸酯。溶質主要是鋰鹽六氟磷酸鋰,添加劑主要是成膜添加劑、阻燃添加劑、導電添加劑、改善低溫放電添加劑。不注意其控制,對環境肯定是有污染的。至于最后封裝和化成,那污染就更小了。

 

新能源汽車的鋰電池生產過程中的煙塵治理方案

不同的鋰電池生產工藝需要不同的除塵系統解決方案,宏佳環保基于自身的技術創新、除塵項目經驗積累以及對鋰電制造工藝的深入研究,針對性提出了鋰電行業煙塵治理系統解決方案。

因為鋰電車間通常都是封閉的,考慮到溫濕度平衡、噪音、粉塵污染等問題,且大型除塵系統因為外部管路較多,會有粉塵粘在管壁上,長期附著也會存在自燃等安全隱患,帶來火災的風險。

典型的鋰離子電池工藝粉塵比較復雜,包括三元材料、石墨、磷酸鐵鋰等,有些粉塵危險性較大。在焊接過程中,可能存在粉塵被點燃的危險,因此在除塵系統中還要考慮預防點火源、預防爆炸性環境、以及爆炸后果控制。針對此類工況推出了防爆型一體式濾筒除塵器對車間環境進行治理,并在前端設置噴粉裝置,降低粉塵燃燒及爆炸風險。

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