液化氣車在使用過程中，操作人員無法掌握鋼瓶的燃氣量而不能zui大化的使用燃氣。本文介紹了對鋼瓶燃氣壓力值測量裝置的設計，通過使用擴散硅壓力變送器將液化氣鋼瓶內液態氣體的壓力轉換為直流電壓信號，經電路傳輸到夾包車儀表盤，再由LED數顯表顯示出具體數值。操作人員可以在駕駛中直觀看到燃氣量，根據作業場所和工作量合理安排工作進度，還可以準確知道供氣單位的氣量和質量，對燃料成本核算很有幫助。
隨著國內環保意識的提高以及國家清潔能源(天然氣、液化石油氣)技術的推廣應用，某公司進行了清潔化儲運裝卸運用和改造，購置了六十九臺液化氣／汽油雙燃料夾包叉車，解決了生產裝置、倉庫等小范圍密閉空間空氣流通不暢，柴油機尾氣排放對公司產品和操作人員身體造成影響和傷害的問題，節約了生產成本。但是原車沒有配置液化氣燃料的顯示裝置，在使用過程中操作人員因無法掌握燃氣鋼瓶的燃氣量而不能zui大化的使用燃氣，通過本文對叉車鋼瓶燃氣量測量裝置的設計和改造，使用儀表顯示出燃氣量，達到了燃氣使用zui大化。
2 存在問題
燃氣叉車經過兩年的使用，操作人員在使用過程中無法知道液化氣鋼瓶內的燃氣量，因此有諸多不便：一是作業中常會突然斷氣，在遠離儲氣倉庫時就會出現換氣不便和搬運辛苦的問題；二是在作業時為了避免因停氣而突然停車引起的安全隱患，操作人員只好憑經驗估計推算鋼瓶內的燃氣量，在尚未用完燃氣時就提前換氣，造成了人為的浪費；三是由于不知鋼瓶內燃氣的壓力和質量，使用中常發現剛換的新瓶，重量也夠，不同的鋼瓶使用時間會差很多，成本核算差異很大。
3 原因分析
產生以上問題的主要原因，是由于液化氣鋼瓶自帶的顯示液位表測量不準確，精度差。并且因鋼瓶擺放位置不同導致隨車顛簸搖晃，液位顯示表就無法識別鋼瓶氣量。此外鋼瓶被供氣單位運走灌裝再送回，安裝在鋼瓶上的顯示液位表在搬運過程中經常因損壞嚴重而無法使用。由此看來，必須安裝安全、可靠、的儀表測量出液化氣鋼瓶的燃氣量才能滿足作業需要。
4 改造措施
4．1 工作原理
針對以上問題，作者設計了一套測量鋼瓶燃氣壓力值的裝置，其工作原理如圖l所示。用擴散硅壓力變送器，將液化氣鋼瓶內液態氣體的壓力轉換為直流電壓信號，通過電路傳輸到夾包車儀表盤，再由LED數顯表顯示出電壓值。
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