稱重傳感器是衡器中*的產品配件。如果稱重傳感器受到了損壞的話那么嚴重的影響到我們的稱重結果。小編來為大家分享一下稱重傳感器五種檢測方法。希望可以幫助到有需要的朋友。

　　1.外觀檢查:仔細查看被檢傳感器的外觀,如發現外觀出現破損龜裂等現象則表明該傳感器可能受損.

　　2.線路粗查:傳感器的供電電源線、信號線和屏蔽線為同軸電纜,可用萬用表對其進行對測(即電源線-信號線、電源線-屏蔽線、信號線-屏蔽線),若出現短路、斷線或緣下降等現象則表明該傳感器可能受損.

　　3.測量內部電阻:在沒有檢測設備時,可用位數字萬用表的歐姆檔對傳感器的輸入阻ZI和輸出阻ZO進行測量,并將測得值與廠商提供的產品合格證書上的標稱值進行比對,當測得值超過允許范圍時,則表明該傳感器可能受損(注:所用萬用表自身數值應準確,經過計量檢定/校準后再用).

　　4.空載檢測:

　　拆下傳感器,逐個接入測量電路,在無外加載荷(空載)狀態下,良好的傳感器回零且顯示值較為穩定,而受損后的傳感器則可能出現顯示數值跳變,無法回零等現象.經手動清零后上述現象仍重復出現.接好的傳感器,仍舊進行空載測量,測量時先拆下一只傳感器并觀察顯示數值是否能穩定,然后將該傳感器仍舊接回后再拆下另一只傳感器并進行測量,按順序對傳感器進行測量,若發現某只傳感器被拆除后顯示數值恢復正常則表明該傳感器可能受損.

1. 載荷校驗:在使用了上述方法都無法判斷出受損傳感器時,可用標準計量標定法對傳感器進行載荷校驗.方法是用自重為1t的標準砝碼對傳感器逐一進行加載試驗,未受損的傳感器顯示的測量值應為逐漸加載后標準砝碼的疊加值,而受損后的傳感器所顯示的測得值則與逐漸加載后的標準砝碼疊加值產生較大的偏差.
2.  

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