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四川高德特科技有限公司
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鋼襯碳納米聚氨酯耐磨管由引進*進的碳納米聚氨酯原料和特殊的黏體膠，加以*的離心澆鑄成型技術和碳納米硫化技術，用鋼管作為承壓載體，在鋼管內壁襯上一層均勻、光滑的碳納米聚氨酯耐磨材料，從而復合而成高耐磨、高耐壓的輸送管道。
鋼襯聚氨酯復合管、大口徑礦渣排放管、大口徑耐磨管道
一、耐磨管道結構
鋼襯碳納米聚氨酯耐磨管由引進*進的碳納米聚氨酯原料和特殊的黏體膠，加以*的離心澆鑄成型技術和碳納米硫化技術，用鋼管作為承壓載體，在鋼管內壁襯上一層均勻、光滑的碳納米聚氨酯耐磨材料，從而復合而成高耐磨、高耐壓的輸送管道。
二、我們的技術支撐
引進國外生產原料和*的生產技術、檢測設備，產品質量高，嚴格執行國家質量管理體系標準。
三、耐磨管道特點
1、抗老化
將碳納米材料運用于聚氨酯是一項*的商業技術，通過一定的比例和復雜的工藝流程使得兩者優劣互補，聚氨酯材料在50年內老化率不超過0.26%。他不會像橡膠制品一樣在水中會發生溶脹現象而影響使用性能。
2、耐磨性、耐沖擊性*
由于內聚氨酯有較好的彈性，當受到介質沖擊時，聚氨酯在外力作用下被迫壓縮，外力消失后，聚氨酯又恢復原狀，這種“以柔克剛”大大減輕了介質對管道內壁的直接強烈沖刷造成的磨損，其耐磨壽命是鋼管的幾十倍，不少行業專家將其譽為耐磨行業的“太極”。
3、防結垢
內襯聚氨酯彈性體具有對稱的分子結構，對外成無極性狀態，形不成垢層。且內表面光滑，彈性好，不僅耐磨而且能阻止垢層的附著，因此具有較好的防垢緩垢性能。
4、耐磨管道運行阻力小
內襯表面光滑且透明，內壁的粗糙度為0.082，可減少運行費用。
5、耐磨管道結合好
內襯聚氨酯與鋼管結合緊密，采用*的工藝，澆注的聚氨酯彈體同鋼管達到*的結合，*的整體翻邊工藝，不會出現脫落、脫空和局部撕裂現象。
6、耐磨管道重量輕，安裝方便
由于機體管采用薄壁管，重量相對輕，安裝時其連接方法可采用：法蘭連接、柔性管接頭連接、焊接連接
耐磨管道：3.4%
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