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更新時(shí)間:2017-04-13 14:56:11瀏覽次數(shù):456次
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渦街流量計(jì)是由設(shè)計(jì)在流場(chǎng)中的旋渦發(fā)生體、檢測(cè)探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí),它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦,這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比通過長時(shí)間對(duì)渦街流量計(jì)進(jìn)行大量波形分析和頻譜分析。新航設(shè)計(jì)出了Z佳的探頭形狀、壁厚、高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體,采用*的數(shù)控車床進(jìn)行加工,
工作原理
渦街流量計(jì)是由設(shè)計(jì)在流場(chǎng)中的旋渦發(fā)生體、檢測(cè)探頭及相應(yīng)的電子線路等組成。當(dāng)流體流經(jīng)旋渦發(fā)生體時(shí),它的兩側(cè)就形成了交替變化的兩排旋渦,這種旋渦被稱為卡門渦街。斯特羅哈爾在卡門渦街理論的基礎(chǔ)上又提出了卡門渦街的頻率與流體的流速成正比通過長時(shí)間對(duì)渦街流量計(jì)進(jìn)行大量波形分析和頻譜分析。新航設(shè)計(jì)出了*的探頭形狀、壁厚、高度、探頭桿直徑及與之相配套的壓電晶體,采用*的數(shù)控車床進(jìn)行加工,確保加工的同軸度和光潔度等技術(shù)參數(shù)。配合特殊的工藝處理。從而zui大限度的克服渦街流量計(jì)存在的固有自震蕩頻率對(duì)信號(hào)的影響這個(gè)通病。這是新航公司在制造渦街流量計(jì)方面的技術(shù)*優(yōu)勢(shì)。使得新航公司出廠的渦街流量計(jì)有優(yōu)良的抗振動(dòng)能力。
蒸汽流量計(jì)的傳感器的通用性很強(qiáng),從而使得傳感器具有良好的互換性。采用*的數(shù)控設(shè)備加工傳感器的表體和漩渦發(fā)聲體等,確保加工精度,從而使得零部件(特別是漩渦發(fā)聲體)的通用性強(qiáng),從而真正做到不會(huì)因零部件的更換而影響傳感器的重復(fù)性和精度,能產(chǎn)生強(qiáng)大而穩(wěn)定的渦街信號(hào)。
結(jié)構(gòu)簡單牢固,無可動(dòng)部件,可靠性高,作用維護(hù)方便。
檢測(cè)元件不與介質(zhì)接觸,性能穩(wěn)定,使用壽命長。
傳感器采用檢測(cè)探頭與漩渦發(fā)生體分開按照,而且耐高溫的壓電晶體密封在檢測(cè)探頭內(nèi),不與被測(cè)介質(zhì)接觸,所以具有機(jī)構(gòu)簡單,通用性好、穩(wěn)定高的特點(diǎn)。
輸出與流量成正比的脈沖喜好或模瓜信號(hào),無零點(diǎn)漂移,精度高,方便與計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)。
測(cè)量范圍寬,量程比可達(dá)20:1.
蒸汽流量計(jì)測(cè)量體積流量時(shí)不需補(bǔ)償,渦街輸出的信號(hào)實(shí)際上是與流速成系線性關(guān)系的,也就是與體積流量成正比。壓力和溫度補(bǔ)償?shù)哪康氖菫榱说弥亮黧w的密度,乘以體積流量就得到質(zhì)量流量,若測(cè)量氣體的體積流量就不需要補(bǔ)償了。
壓力損失小。用口徑dn50的渦街流量計(jì)測(cè)量可烯氣體的流量。
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:李蕊 :
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