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路面用的石料多采用哪種破碎機?

閱讀:1040發布時間:2014-2-19

路面用的混凝土在經過長時間的風吹雨打之后,都出現的不同程度的破損,傳統的修復方法是采用更換粉碎板,加鋪罩面等方法,但結果卻不盡如人意。若將大量被換下的舊水泥混凝土板隨意丟棄,會侵占大量的耕地,同時還會造成周邊環境的污染,也需要大量的資金,對社會環境的影響非常大。因此,不得不研究出了一種將舊水泥板進行二次破碎加工,再生產成碎石,進行二次回收利用的措施。
路面用的碎石破碎多采用錘式破碎機,錘式破碎機配件中,錘頭的質量一定要達到相關的技術標準,錘頭的質量關系到整個錘式破碎機設備的整體性能。舊水泥混凝土路面粉碎工藝采用多錘頭粉碎機碎石設備,一次性粉碎,將舊水泥混凝土路面粉碎成表面zui大粒經小于10cm的不得低于90%的混凝土塊。路面粉碎后,根據縱、橫斷面設計(用1~2cm或0.5~1cm碎石)進行找平、先用鋼輪壓路機振壓及補充粉碎,而后用振動鋼輪壓路機進行修復壓實,再用鋼輪壓路機碾壓至表面平整密實,無明顯輪跡。經過壓實后成結合緊密、內部嵌擠、高密度的結構層,能作為較高結構強度的底基層。由于充分利用了舊路的材料,解決了廢料對環境的污染,減少了資源的浪費,并且在舊水泥面粉碎過程中沒有任何廢棄物,屬于環保工程項目,其社會效益無法估量。而錘式破碎機設備在市場上的價格也是不可預算的,依質量而決定價值。

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