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濟南中創工業測試系統有限公司 |  資料大小 |
125.6KB |
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 資料類型 |
JPG 圖片 |  資料圖片 |
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機車車輛發展初期，機車牽引懸掛元件，都是使用剛性關節作為軸箱對構架的活動關節，但由于剛性關節具有摩擦副、噪音大、需要潤滑、沖擊大、壽命短等確定，現代機車采用柔性關節取代剛性關節。牽引懸掛彈性元件利用橡膠的多方向形變和彈性，可承受直線作用力和扭矩，產生扭轉或扭擺變形，因此可以保證車體與轉向架之間牽引力的傳遞，還可以避免牽引桿在與構架或者車體連接部位出現剛性沖擊，確保其運動自由度。由于橡膠的粘彈性，牽引懸掛元件不僅具有柔性聯接的作用，而且具有緩沖振動沖擊的作用，無機械摩擦、無需潤滑、噪音低、結構簡單，不需維護等優點，所以越來越廣泛的用于柔性聯接位置。
濟南中創試驗機廠專業研發生產機車牽引懸掛橡膠減振彈性元件靜態剛度試驗機，為用戶提供性價比高的技術方案，歡迎來廠參觀考察！
