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適用范圍：
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了汽車常流式液壓動力轉(zhuǎn)向器總成技術(shù)條件。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車常流式液壓動力轉(zhuǎn)向器總成（以下簡稱總成）。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于全液壓轉(zhuǎn)向器。
常用定義：
1、損壞
總成按規(guī)定的可靠性項目試驗后，有下列情況之一出現(xiàn)，則認為已損壞。
a）試驗后的轉(zhuǎn)向力特性曲線，未滿足5.1.3的技術(shù)要求；
b）做功能試驗時感覺不平滑、有卡滯現(xiàn)象；
c）做內(nèi)泄漏試驗時泄漏量大于試驗流量的20％；
d）做外泄漏檢查時出現(xiàn)外漏；
e）拆檢時內(nèi)部和外部螺釘?shù)臄Q緊力矩小于0.7倍產(chǎn)品規(guī)定的zui小擰緊力矩；
f）任何零件出現(xiàn)裂紋和變形。
總則：
1、零件必須經(jīng)檢驗合格；外購件、外協(xié)件必須有合格證書，并由工廠質(zhì)量管理部門檢驗合格后，方進行總成裝配。
2、新產(chǎn)品定型生產(chǎn)前，老產(chǎn)品經(jīng)重大改進后或產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)后，均應(yīng)進行型式試驗。
3、經(jīng)過鑒定而定型生產(chǎn)的產(chǎn)品出廠時均應(yīng)由制造廠家質(zhì)量管理部門進行出廠試驗，合格后方能出廠或裝車使用。
4、產(chǎn)品的試驗方法必須按QC/T 529所規(guī)定的方法進行，試驗結(jié)果必須符合本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的技術(shù)要求。
5、總成的輸入、輸出端及進、出油口等接合部位，應(yīng)采取防銹、防碰和防塵措施。其余表面涂漆，并按QC/ T 484中相應(yīng)的規(guī)定執(zhí)行。
6、在用戶遵照產(chǎn)品的保管、使用、安裝和運輸規(guī)定的條件下，從制造廠發(fā)貨日期起一年內(nèi)，或累計行程不超過30000 km，產(chǎn)品因質(zhì)量問題發(fā)生損壞或不能正常工作時，制造廠應(yīng)免費為用戶修理更換零件或總成。
7、凡經(jīng)過可靠性試驗的總成不得裝車使用。
技術(shù)要求：
1、性能試驗
①轉(zhuǎn)向器總?cè)?shù)、空載轉(zhuǎn)動力矩和自由間隙應(yīng)符合設(shè)計要求。
②功能試驗
在轉(zhuǎn)動輸入端的過程中感覺平滑，無卡滯現(xiàn)象，且轉(zhuǎn)向控制閥能自動回位。
③轉(zhuǎn)向力特性試驗
?zui大工作壓力時的轉(zhuǎn)向力矩應(yīng)符合設(shè)計要求。
‚特性曲線應(yīng)符合設(shè)計要求，曲線對稱性應(yīng)≥85％
④內(nèi)泄漏試驗
內(nèi)泄漏量不超過試驗流量的15％。
⑤外泄漏檢查
在試驗過程中，總成任何部位不允許滲油。
⑥回正能力試驗
在規(guī)定的試驗載荷下，輸入端從兩個位置回到中間位置的時間，對于齒輪齒條式動力轉(zhuǎn)向器總成不得大于3s，其它動力轉(zhuǎn)向器總成不得大于6s。
2、可靠性試驗
①疲勞試驗
?試驗中不得出現(xiàn)外滲和其它異常情況。
‚總成不得存在損壞現(xiàn)象。
②磨損試驗
?試驗中不得出現(xiàn)外滲和其它異常情況。
‚試驗后自由間隙的zui大轉(zhuǎn)角不得大于12°。
ƒ總成不得存在損壞現(xiàn)象。
③強制轉(zhuǎn)向試驗
?試驗中不得出現(xiàn)異常情況。
‚總成不得存在損壞現(xiàn)象。
