當前位置：廣東歐可檢測儀器有限公司>>技術文章>>歐可儀器-加速度試驗的初始檢測是怎樣的？
加速度模擬
由于不同試驗設備產生加速度載荷的方式不同，所以在選擇加速度試驗設備時，應仔細分析試件的功能和特性。常用的設備有兩類：離心機和帶滑軌火箭撬。
離心機
離心機是通過繞固定軸旋轉而產生加速度載荷的，所以加速度方向總是沿徑向指向離心機的旋轉軸心，而由加速讀所產生的載荷方向總是從旋轉軸心沿徑向向外。當試件直接安裝在離心機試驗壁上時，則試件同時承受了旋轉和平移兩種運動。對于給定轉速，試件所受的加速度及加速度引起的載荷方向是恒定的，但轉臂每轉一圈，試件要轉動360°。離心機的另一特性是加速度引起的載荷與試件距旋轉軸心的距離成正比。為使試件最靠近和最遠離旋轉軸心的部分所承受的加速度載荷分別不小于規定試驗值的90%和不大于規定試驗值的110%，應選擇合適尺寸的離心機。
試驗準備-初始檢測
試驗前所有試件均需在標準大氣條件下進行檢測，以取得基線數據，在試驗中和試驗后還要進行另外的檢查和性能檢查。檢測按以下步驟進行：
a 檢查試件的物理損傷等情況；
b 按技術文件要求的技術狀態安裝試件；
c 測量試件準確的尺寸，為評價試驗中產生的物理損傷提供參考基準；
d 檢查試件、夾具、離心機或滑撬的安裝是否和試件、技術文件要求的一致；
e 若可能的話，按技術文件進行性能檢測，并記錄結果；
f 記錄檢測結果。
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