油分離器可以使從壓縮機(jī)排氣口帶出的大部分壓縮機(jī)潤(rùn)滑油回流，小部分的油要通過系統(tǒng)的循環(huán)才能跟制冷劑一起由壓縮機(jī)吸氣口回流，如果系統(tǒng)回油不暢會(huì)在系統(tǒng)中逐漸集油，仍然會(huì)造成換熱效率下降，壓縮機(jī)缺油等故障。相反，對(duì)于如R404a等與油微溶的制冷劑，過油分離器會(huì)增加制冷劑溶油的飽和度。對(duì)于大型系統(tǒng)，由于系統(tǒng)管路較粗，一般回油比較流暢，且油量較多，配油分離器是比較合適的，而小型系統(tǒng)，系統(tǒng)回油的暢通是油路的關(guān)鍵，油分離器的作用不大。

　　積液器是使制冷系統(tǒng)中未冷凝的制冷劑不進(jìn)入或少進(jìn)入循環(huán)系統(tǒng)，提高換熱效率，但同時(shí)會(huì)帶來制冷劑充注量增加，冷凝壓力偏低的問題。對(duì)于小型系統(tǒng)，循環(huán)流量不大，*可以通過管路加工工藝達(dá)到積液的目的。

　　是模擬自然高低溫變化環(huán)境，廣泛應(yīng)用于對(duì)電子，制作高低溫試驗(yàn)箱電工產(chǎn)品及其他產(chǎn)品零部件材料在使用儲(chǔ)運(yùn)過程中對(duì)溫度環(huán)境的適應(yīng)性的試驗(yàn)。特別是電氣性能個(gè)機(jī)械性能的變化。

　　廣東歐可儀器高低溫試驗(yàn)箱箱體采用先進(jìn)的控溫方式——平衡式溫度調(diào)節(jié)方式，因而可自動(dòng)獲得由高溫到低溫，或由低溫到高溫時(shí)的可靠、精確的試驗(yàn)溫度。