聚氨酯保溫管解決了防腐保溫兩大問(wèn)題，在地下的使用壽命可在20年以上，并且在運(yùn)行年度里不必維護(hù)。當(dāng)然這只是一種理想狀態(tài)下的情況，在實(shí)際應(yīng)用中也曾出現(xiàn)諸多問(wèn)題而造成使用壽命下降。河北保利邦是專業(yè)的聚氨酯保溫管廠家，生產(chǎn)的聚氨酯保溫管價(jià)格實(shí)惠，對(duì)于聚氨酯保溫管壽命下降的原因主要有以下幾個(gè)方面：
　　1、聚氨酯保溫管層偏心，即聚氨酯保溫管層與鋼管不同心，形成保溫厚薄不均，嚴(yán)重者可使外層塑料軟化而被損壞。
　　2、使用不當(dāng)而遭受破壞，在運(yùn)輸及安裝過(guò)程中易受損傷，在埋地后距地面深度不夠或上部土壤及道路較軟，造成載重車輛碾壓后被損壞。
　　3、接口處理不當(dāng)，在管道敷設(shè)安裝過(guò)程中，相接二根管焊接不嚴(yán)密造成滲水，或在“補(bǔ)口”過(guò)程中操作不認(rèn)真而造成外部污水滲入保溫層等造成的破壞。
　　4、使用的塑料和聚氨酯材料不合理，如經(jīng)常發(fā)現(xiàn)使用分揀雜亂的回收塑料，經(jīng)過(guò)擠出成形后的塑料管不能充分被塑化而致使外管劣化。
　　5、聚氨酯保溫管密度低造成強(qiáng)度低而在搬運(yùn)過(guò)程中就已損壞，另外體系中含有游離酸太高，造成對(duì)鋼管外壁的腐蝕等。 
　　以上這些都是造成聚氨酯保溫管質(zhì)量劣化的原因，而這些都是可以靠人為管理而克服的，如果能解決好，聚氨酯保溫管可以良好運(yùn)行20年以上是有保障的。

現(xiàn)如今，聚氨酯保溫管的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣了，但是它的價(jià)值遠(yuǎn)遠(yuǎn)還沒(méi)達(dá)到zui大，所以拓展變成了一件很重要的事，大城榮邦是專業(yè)的聚氨酯保溫管廠家，所生產(chǎn)的聚氨酯保溫管價(jià)格實(shí)惠，我們對(duì)聚氨酯保溫管的未來(lái)前景做出來(lái)以下分析：
　　1、聚氨酯保溫管輪胎有望替代橡膠輪胎
　　多年來(lái)，開(kāi)發(fā)出可以替代橡膠輪胎的聚氨酯保溫管輪胎一直是世界輪胎業(yè)界夢(mèng)寐以求的愿望。因?yàn)椋c普通橡膠輪胎相比，聚氨酯保溫管輪胎的生產(chǎn)工藝要簡(jiǎn)單、快捷得多，項(xiàng)目建設(shè)投資也少得多。目前，國(guó)外公司在研制聚氨酯保溫管輪胎方面做了不少努力，取得了可喜的成績(jī)，已經(jīng)研制出了一種新的膠料。試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，用這種膠料生產(chǎn)出的聚氨酯保溫管輪胎的安全性能和使用性能可以達(dá)到或超過(guò)橡膠輪胎。通過(guò)進(jìn)一步的研究，還有望使胎面的耐磨性、輪胎的磨損均勻性以及輪胎滾動(dòng)阻力等指標(biāo)獲得進(jìn)一步改善。真正實(shí)現(xiàn)聚氨酯保溫管輪胎的商業(yè)化生產(chǎn)可能還需要幾年的努力，但通過(guò)持續(xù)的開(kāi)發(fā)研究，聚氨酯保溫管輪胎的前景無(wú)疑是美好的。
　　2、醫(yī)用器具
　　聚氨酯保溫管具有優(yōu)良的人體適應(yīng)性、相容性，被應(yīng)用于人工內(nèi)臟（人工心臟用*、人工腎臟）、*骼、血液*等，在凈水器中也得到應(yīng)用。聚氨酯保溫管的應(yīng)用領(lǐng)域雖然非常豐富，但目前在許多領(lǐng)域還屬于起步和推廣階段。
　　3、聚氨酯保溫管防水材料
　　在現(xiàn)場(chǎng)混合、涂布后進(jìn)行常溫固化，可得到具有橡膠彈性而無(wú)接縫防水層，施工性好，易修復(fù)，可用于密封材料、地面材料、運(yùn)動(dòng)跑道等各種用途，聚氨酯保溫管的應(yīng)用領(lǐng)域可以說(shuō)太寬，要確切地將聚氨酯保溫管應(yīng)用品種及發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行分類列出，很不容易。