（山東省聊城市鑫勝源不銹鋼復合管廠家專業生產=  8877346  2999132  ）是一家集設計、研發、營銷、服務于一體的專業生產化不銹鋼復合管，不銹鋼復合管護欄及相關護欄，欄桿工程材料（護欄立柱及護欄配件）生產單位，不銹鋼復合管道路護欄，它不僅具有不銹鋼管的豪華美觀和現代氣息，又具有普通碳鋼管的堅韌性。是價昂不銹鋼管的替代品，它與鋼板立柱配合，做成城市、道橋等的安全欄桿。鑫勝源不銹鋼復合管主導產品：道路護欄，交通護欄，廣告護欄，市政護欄，城市護欄，鋼制護欄，人行道護欄，橋梁護欄，河道欄桿，園林綠化護欄，草坪花壇護欄等等。外觀美觀：產品外觀存在白、藍、紅、綠等多種色彩，顏色明麗、表面潤滑、手感細致,可與其余材料護欄結合運用。

      304不銹鋼復合管護欄特點：產品存在足夠的強度和耐候性,采用優質鋼管材料，它彌補了pvc護欄抗沖擊性太差，易破爛，易老化等缺欠，存在外觀漂亮，明晰清朗，色澤晶瑩等長處，是新一代護欄的*。高強度：江辰護欄裝置簡單，采用插接式裝置，流動可靠，防腐解決的鋼襯，使其存在優良的強度和耐沖擊力。外覆不銹鋼復合圓管、方管系列廣泛應用于橋梁欄桿、市政建設、景觀護欄、體育器材、車輛構建、紡織機械、醫療設備等。內襯不銹鋼復合管系列產品以其優異的性價比，是冷熱水輸送、石油化工、醫療食品等要求衛生、耐熱、耐腐蝕行業*的新型管道材料。作為一個年輕而充滿活力的科技民營企業，始終以科技創新為企業持續發展的動力，以創造和滿足大眾健康安全需求為市場法則，為顧客提供高品質的產品和服務。并不是單一材料的管材，而是由兩種材料復合而成的，因此它也具有了一些特別之處。 不銹鋼復合管有限公司是集產、供、銷、工程于一體的國內技術高、規模較大、品種zui多、的不銹鋼管、復合管的現代化生產企業，“以人為本，科學發展；嚴細管理，提升素質；追求，創造*。"

      在鋼材304不銹鋼復合管市場的寒冬下，也有部分經營戶通過積極轉型為自己贏得了生機。螺紋鋼 和鋼板每噸zui高賣到了6000元左右，但之后持續下跌，現在只能賣到1800—1900元。鋼鐵業內有句老話，中國鋼鐵看河北，河北鋼鐵看唐山。而就在13日，作為當地鋼鐵骨干企業的唐山松汀鋼鐵廠被迫停產。他們的年銷量也從當時的6000噸下降到現在的1500噸，每噸的利潤也從幾百元下降到幾十元。傳統的304不銹鋼復合管經營戶也并非一點生存機會都沒有。。在鋼價和原材料價格紛紛跌創新低的背景下，伴隨停產的消息，行業的重組整合也在逐步進行。

      唐山地區高爐檢修座數由11座增加至統計的27座，檢修容積由6540立方米增加至16300立方米，304不銹鋼復合管開工率由1月初95.56%降至如今89.04%，降幅高達6.25個百分點。今年9月破產重組的海鑫鋼鐵在由建龍集團接手后，現已全面開始執行重整計劃。17日海鑫集團五公司在《山西日報》發布員工報到公告，雖然越生產越虧損，許多鋼企為了現金流維持銀行信貸，仍然在在苦苦煎熬。“如果現在停產，等來年可能就再也開不起來了，大家現在都還硬撐著。將根據復產需要分批上崗。今年唐山地區的部分鋼企困境可能是全行業的一個縮影。當行業寒潮來襲，由304不銹鋼復合管市場掌握命運的民營鋼企承受著更大壓力，被動去產能和內部重整或成為行業的常態。“我很慶幸，在兩三年前就意識到網上鋼材交易平臺將會帶來嚴重沖擊，并及時轉型調整了經營戰略。"

      304不銹鋼復合管行業大面積整合一般出現在一個底部，而現在鋼鐵仍舊困難，價格走低趨勢仍舊未改。朔州不銹鋼復合管廠家除非國家有相關利好政策出臺，，雖然煉鐵產能退出相對總量較少，但隨著國內經濟疲軟，鋼鐵行業虧損加重以及鋼材價格 不斷下行的行情下，類似于松汀鋼鐵這樣的年產500萬噸的大中型民營企業停產不是*家，也不會是zui后一家。否則行業內大型鋼鐵企業本身自己經營都困難，想要整合其他企業又談何容易，目前唐山地區的鋼鐵日產能大概從52萬噸/日減少到48萬噸/日，相當于年產能減少1200萬噸。相比原來的1.56億噸年產能，減少的量并不明顯。只會加重自己的負擔。很多304不銹鋼復合管廠正苦苦掙扎在虧損、供應過剩、產品價格下跌的泥潭當中，而國內需求增速則出現30年來的*萎縮。預計主要鋼廠供應量2016年可能下跌2.9%，從2015年的8.06億噸下降至7.83億噸左右。這主要是因為國內需求進一步下滑，鋼鐵廠還遭遇來自海外的愈加嚴厲的出口阻力。

      以前他們是各類304不銹鋼復合管鋼材產品全面撒網，但現在主要是做無縫鋼管貿易。數據顯示，1—10月，我國基建投資同比增速回落至17.39%，與此同時，沙鋼股份三季報顯示，利潤總額虧損約1億元，同比下降183%。不過，沙鋼集團綜合實力猶在，在冶金工業規劃研究院近日發布的“2015年度中國鋼鐵企業綜合競爭力測評結果"中，沙鋼繼寶鋼、河鋼之后位列第三。一位接近中鋼債券持有人會議的人士指出，朔州不銹鋼復合管廠家由于中鋼集團債權委員會的存在，現在銀行相當于凍結了中鋼集團的資金，資金使用需要經債委會決定，目前中鋼也拿不出錢來兌付債券。與此同時，304不銹鋼復合管政府層面傳達出的去產能、調結構決心也越來越明確。邱躍成認為至少未來五年內，行業都將處在被動去產能的過程中。“從政府意向上看，更傾向于產能結構調整，因此不要寄望于政策層面的援助干預。

      我國10月份鋼材304不銹鋼復合管出口大幅下降。由于需求持續不旺，中國鋼鐵行業正在流失大量現金，基于對中國需求頹靡的擔憂、中國上海期貨交易所螺紋鋼期貨 價格跌至歷史記錄新低，鐵礦石價格 已經跌到了8月以來的zui低水平，這又反過來觸發拋售加劇。更糟糕的是，伴隨著中國經濟增速持續放緩，鐵礦石價格 可能仍未觸底。每個生產商都感受到這份痛苦。如果從歐洲、美國、日本之前的經歷來看，鋼鐵行業經過了痛苦的重組，鋼鐵產量都下降約20%；中國zui終也會出現這種情況，不論這需要多久。面對殘酷的現實，供給過剩和需求萎縮將逼迫鋼鐵廠減少產量。中國鋼鐵工業協會此前表示，今年前三季度鋼鐵304不銹鋼復合管企業主營業務嚴重虧損，同時匯兌損失大幅增加令鋼鐵行業陷入全面虧損境地。而融資難、融資貴的問題仍然突出，未來“控產量"仍是鋼企發展的必由之路。鋼鐵業下一步重點是要控產量，謀轉型，并大力推進企業兼并重組。

      11月16日，中鋼股份公告表示，為切實維護投資人權益，保障投資人利益，公司擬以所持上市公司中鋼的股票為債券追加質押擔保。各個鋼鐵304不銹鋼復合管廠激烈競爭的后果是鐵礦石價格 在大宗商品十年繁榮期過去之后持續疲軟，需求端前景仍然暗淡。李新創預計，國內鋼鐵需求將在2016年從今年的6.68億噸下滑至6.54億噸左右。明年的鐵礦石進口量可能從今年的9.3億噸跌至9.2億噸。很多廠家轉戰海外市場，但這卻遭遇了海外的抗議聲。中國鋼鐵產量占一半份額，行業規模居。越來越多的民營鋼企被迫選擇減產甚至*停產，我國進入了痛苦的被迫去產能時期。“我很慶幸，以客戶的需求為中心，既做客戶的采購員，也做客戶的物流倉庫，304不銹鋼復合管將客戶需要的每一個材料都直接運送到位，使得客戶不必費心去配貨，前述中鋼集團高層人士對財新記者表示，用上市公司股權作質押擔保，是為了給“10中鋼債"起到增信作用，鼓勵投資者繼續持有中鋼債。