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當前位置:上海乾拓貿易有限公司>>美國VICKERS威格士/EATON>>VICKERS/EATON電磁液壓閥>> DGMC-7-AT-F-H-20VICKERS平衡閥規格DGMR-5-A1-FW-B1-FW-30

VICKERS平衡閥規格DGMR-5-A1-FW-B1-FW-30

參  考  價面議
具體成交價以合同協議為準

產品型號DGMC-7-AT-F-H-20

品       牌其他品牌

廠商性質經銷商

所  在  地上海市

更新時間:2025-05-08 13:49:17瀏覽次數:412次

聯系我時,請告知來自 環保在線
標準 其他 材質 球墨鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 15mm
類型 直角式 連接形式 快裝
零部件及配件 閥體 流動方向 雙向
適用介質 水,蒸汽,油品,各種高腐蝕化學介質,弱酸堿介質,氨氣,氮氣,氧氣,氫氣,液化氣,空氣,煤氣,含塵氣體 形態 針式
壓力環境 常壓 用途 排污
VICKERS平衡閥規格DGMR-5-A1-FW-B1-FW-30
當鏟斗閥芯處于“中位"而動臂閥芯拉
到“外位"時,流量從控制閥進入動臂
缸無桿口

VICKERS平衡閥規格DGMR-5-A1-FW-B1-FW-30

當鏟斗閥芯處于“中位"而動臂閥芯拉

到“外位"時,流量從控制閥進入動臂

缸無桿口。隨著動臂缸外伸,來自有桿

口的流量被引到自動端平閥上的"A"口。

進入"A"口的流量還能通過分流閥閥芯中

的可調節流口和固定節流孔。分流比例

取決于可調節流口的大小。其余流量通

過固定節流孔,出"B"口回到控制閥并返

回油箱。通過可調節流口的流量流出"D"


口并經三通流到鏟斗缸無桿口。對鏟斗

缸的運動阻力產生的壓力高得足以打開

自動端平閥中的卸載閥芯。隨著鏟斗缸

外伸,來自鏟斗缸有桿口的流量進入"C"


口通過打開的卸載閥芯,繞過分流閥閥

芯并出"B"口回到控制閥并返回油箱。在

自動端平循環期間卸載閥芯的功用是防

止鏟斗缸傾倒

進口流量:76 l/min. [20 GPM]

額定壓力:240 bar [3500 PSI]

最高壓力:275 bar [4000 PSI]

油口功能:

A 油口:動臂缸無桿端 - 動臂提升

B 油口:控制閥 - 動臂提升

C 油口:動臂缸有桿端-動臂降低

D 油口:控制閥 - 動臂降低

E 油口:鏟斗缸無桿端/控制閥 - 鏟斗傾倒

F 油口:鏟斗缸有桿端/控制閥 - 鏟斗轉回

提升 - 油口 E=60% 油口 D=40%

降低 - 油口 F=30% 油口 B=70%

油口 C 至 D - 14 bar [200 psi] 當 30 l/min [8 gal/min] 當可調節流口 "R" 關閉

油口 A 至 B - 14 bar [200 psi] 當 57 l/min [15 gal/min] 當可調節流口 "L" 關閉

油口 C 設定值=52 bar [750 psi] 最高當 38 l/min [10 gal/min]

油口 A 設定值=無(堵住)

雙自動端平閥設計成用于開中位、閉中位和負載傳感系統。此外,它可以與并聯或串聯回路閥合用。

當連接于并聯回路閥時,系統能自動端平或動臂與鏟斗單獨操作。當自動端平閥設置于使用串聯

回路閥的系統中時,為了端平閥適當工作,動臂閥芯必須在鏟斗閥芯的上游。

裝載機控制閥節流和定時在常規和自動端平系統中在維持動臂和鏟斗的良好控制方面是重要的。

在動臂降低模式中,如果“進口至工作油口"節流滯后于“工作油口至回油"節流,則動臂缸可

能氣蝕。如果讓這種情況發生,則在下一個循環期間盡管動臂缸的有桿端充滿油液鏟斗也將動作遲緩。



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