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技術(shù)文章

球墨鑄鐵管運輸新政

閱讀:318發(fā)布時間:2016-11-21

   2016年運輸新政在9月21日正式實施,那么運輸新政對球墨鑄鐵管有什么影響呢,下面由青島金源達(dá)球墨鑄鐵管廠家為大家具體分析下:

  6.8米車zui多裝10噸,9.6米車(前四后四裝14噸,前四后八裝18噸 ),13米半掛車zui多裝32.5噸!(那種40噸,4.5米高整車的年代將一去不復(fù)返)。9月21號起,13米半掛車減噸,總重不得超49噸,總高不得超4米!元明粉運費必定大幅上調(diào),原來總重(55T)-車皮(16.5T)=實際載重(38.5T)。 以100元/噸為例,運費為3850元/車,現(xiàn)在運費總金額不變,實際載重為: 【總重(49T)-車皮(16.5)】*4/4.5=實際載重(28.8T),運費單價為3850元÷28.8T=133.6元。運費單價上調(diào)33.6%左右。再加相應(yīng)增加的稅金,運價起碼漲35%

  運輸成本的增加,直接導(dǎo)致工地施工成本增加,無疑給工程施工增加了成本


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