冶金工業(yè)做了區(qū)域發(fā)展分析，還詳細解讀冶金工業(yè)節(jié)能減排、資源條件、爐料、關聯(lián)產(chǎn)業(yè)及重點企業(yè)等方面的發(fā)展狀況，對冶金工業(yè)制造的投資狀況及前景趨勢進行了重點分析和科學的預測。公路隔離柵在高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件標準制定主要參照JT/T 374-1998《隔離柵技術條件》和GB/T 18226-2000為標準，在安裝公路防眩網(wǎng)時對高低不平的地形作好平整工作，對設立的松土和拐角處的立柱混凝土基礎應深埋或適當加大尺寸，確保防眩網(wǎng)線形流暢、起伏有序、美觀大方。在平面上更應做到流暢美觀。防拋網(wǎng)立柱施工要嚴格控制立柱間距和垂直度，是保證防拋網(wǎng)美觀流暢的根本。隔離柵跨越河流時，當河兩岸寬度不超過4m時，按圖紙所示或用刺鐵絲連接，當河兩岸寬度大于4m時，公路隔離柵應做終止封閉連接設置。立柱埋設后，在混凝土凝固之前，應做好支撐和防護，確保立柱不倒立，不傾斜，不被風刮動，不被人為破壞。立柱一般每隔24m在其兩側(cè)加斜撐，以保證其穩(wěn)定性。

 

 

 

 

高速公路隔離柵技術條件GB/T 26941.1-2011是按照*頒發(fā)條例生產(chǎn)制作，高速公路隔離柵是一種具有耐腐蝕、抗老化、耐酸堿、表面平整、光亮、手感舒適等優(yōu)點的防護網(wǎng)產(chǎn)品，并且安裝簡便，美觀大方，各種顏色的隔離柵裝點出一個多彩的世界。