聲屏障.隔音板.隔離柵.防眩網.移動護欄高速公路設施

噪音的另一種傳播就是跨介質傳播。即從一種介質，穿過兩種介質的臨界接觸面進入另一種介質，此時，聲能的傳遞實質是振動幅度的傳遞。跨介質傳播時，兩種介質的密度相差越大，聲能的損耗越大。聲屏障按材質分類又可以分為以下幾類:金屬聲屏障(金屬百葉、金屬篩網孔)、混凝土聲屏障(輕質混凝土、高強混凝土)、PC聲屏障、玻璃鋼聲屏障等。寬2.7米寬pc鋼化有機玻璃板已在無錫正式生產，聲屏障廠安裝成功，大大改善視覺和降噪效果而實際應用中，空氣為人類常態下活動空間，于是與空氣密度相差越大的材料一般為密度很高的材料(比空氣密度還要低很多的材料除了真空，還真的不多)，即可視為隔音材料。密度越高，隔音效果越好。這樣的材料制成的板材，稱為隔音板。移動護欄又叫做城市交通鍍鋅噴塑鋼護欄。它美觀新穎, 易安裝,安全可靠,*。適用城市交通要道、高速公路中間綠化隔離帶、橋梁、二級公路、鄉鎮公路及各公路收費口等的隔離

聲屏障.隔音板.隔離柵.防眩網.移動護欄高速公路設施

高速公路隔離柵由立柱、網片、斜撐柱及緊固件等組成，高速公路隔離柵立柱由直徑48X3的焊接鋼管加工制成，電焊網由直徑4鋼絲編制而成，網片的網格尺寸為75x150mm。電焊網的立柱間距為3.0m，每隔30m設置一個斜撐，凡拐角處、封頭處均采用拐角立柱并設置橫向斜撐柱。所有鋼構件均采用普通碳素結構鋼Q325制作，螺栓、螺母、墊圈等緊固件均采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量為350g/m2，其他所有鋼構件均應先進行熱浸鍍鋅處理后再進行浸塑處理，防眩網鋅層表面應具有均勻完整的鋅層，顏色一致，表面具有實用性光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。涂塑層應均勻光滑、連續，無肉眼可分辨的小孔、空間、孔隙、裂縫、脫皮及其他有害缺陷。不符合要求時每處減2分。