高速路隔離柵.防眩網.防落網公路安全設施    

高速路交通安全設施是指為保障行車和行人的安全，充分發揮道路的作用，在道路沿線所設置的人行地道、人行天橋、照明設備、護欄、標柱、標志標線等設施的總稱。 交通安全設施包括：交通標志、標線、防落網、隔離柵、輪廓標、誘導標、防眩網施等。交通安全設施屬于道路的基礎設施，包括：安全護欄、防眩網、隔離封閉設施、視線誘導標等。它對減輕事故的嚴重度，排除各種縱、橫向干擾，提供路側保護和視線誘導，防止眩光對駕駛人視覺性能的傷害，改善道路景觀等起著重要的作用。當前交通事故成為我國大非正常死亡原因，設置合理的交通安全設施，在設施上對交通事故進行充分防控，具有重要的社會意義與經濟價值。我國對高速路隔離柵交通安全設施的系統研究始于20世紀80年代，總結我國高速公路早期建設成果，交通部在1988~1992年期間，制定了JTJ 074-1994《高速公路交通安全設施設計及施工技術規范》，于1994年6月實施；2006年，對JTJ 074-1994版規范進行修訂，于同年9月實施。與高速公路護欄相關的部頒標準主要有：JTG D80-2006《高速公路交通工程及沿線設施設計通用規范》、JTG D81-2006《公路交通安全設施設計規范》、JTG/T D81-2006《公路交通安全設施設計細則》和JTG F71-2006《公路交通安全設施施工技術規范》、JT/T 281-2007《公路波形梁鋼護欄》、JT/T 457-2007《公路防眩網》。

高速路隔離柵.防眩網.防落網公路安全設施

橋梁防拋網主要設置于天橋或主線下穿的分離立交以及主線上跨鐵路或等級較高的其他公路的分離立交上，用于防止雜物落在橋梁下方的道路行車道上，保證行車安全。它主要包括鋼板網、焊接網等結構形式。

交通安全設施主要包括交通標志、交通標線、防撞設施、隔離柵、視線誘導設施、防眩網設施、橋梁防拋網、里程標、百米標、公路界碑等。

(一)交通標志是用圖形符號、顏色和文字向交通參與者傳遞特定信息，用于管理交通的設施，主要起到提示、誘導、指示等作用。它主要包括警告標志、禁令標志、指示標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志等主標志以及附設在主標志下的輔助標志。標志的支撐結構主要包括柱式（單柱、雙柱）、懸臂式（單懸臂、雙懸臂）、門架式和懸掛式幾種。

(二)交通標線的主要作用是管制和引導交通。它是由標劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標等構成的。用于施劃路面標線的涂料分為溶劑型、熱熔型、雙組分、水性四種，如果路面標線有反光要求，則在施工時，還應在涂料中摻入或在施工時面撒玻璃珠。突起路標根據其是否具備逆反射性能分為A、B兩類：具備逆反射性能的為A類突起路標；不具備逆反射性能的為B類突起路標。

(三)防撞設施主要包括護欄、防撞筒等。護欄的主要作用是防止失控車輛越過分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基，不致發生二次事故。同時，還具有吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，以及誘導視線的作用。護欄的形式按剛度的不同可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄，按結構可分為纜索護欄、波形梁護欄、混凝土護欄、梁柱式鋼護欄、組合式護欄等，其中，波形梁護欄板又分為雙波和三波兩種。防撞筒的主要作用是吸收能量，減輕事故車輛及人員的損傷程度，同時也有誘導視線的作用。

(四)隔離柵的主要作用是將公路用地隔離出來，同時將可能影響交通安全的人和畜等與公路分離，保證公路的正常。