呼鐵鐵路為確保春季設備大檢查大整治工作取得實效，這個段成立了專門的*小組和檢查組，對管內設備春檢工作實行分項責任包保，并嚴格落實包保干部績效考核制度。從業務科室，車間抽調業務素質精、技術能力強的干部分組徒步對管內線路道岔，橋梁涵洞，客車徑路、凍害地段等一處不漏地全面檢查，全面調查分析管內行車設備質量現狀。同時，該段對道口設備，公鐵并行防護樁，橋涵限高架，橋梁防拋網，線路防護柵欄等安保設備也進行了重點檢查。對查找出的設備病害，按輕重緩急分類建立問題庫，針對病害開出“醫治處方"， 明確處理消耗時間，責令限期整治。這個段還建立了病害銷號機制，一方面組織人員以添乘機車和徙步檢查的形式，對管內線路設備進行一米不漏、一個不漏地復查；另一方面組織職能科室人員殺“回馬槍"，將病害整治情況納入，2+1，考核工作中，對病害整改不*、走過場的車間，嚴肅追究車間*責任人的責任，確保設備“無恙"。截至目前，這個段累計整修線路幾何尺寸1964處，檢查線路1024公里，道岔758 組，更換傷損尖軌3 根，傷損轍叉5根，基本軌6根，確保了春季設備安全穩定。