“一般車子用一年左右，空調(diào)濾網(wǎng)拆出來就這么臟。"金華市通園路上的汽車修理店，技師陳師傅說，他面對的是一輛開了還不到兩年的別克新車，在剛拆下來的前引擎蓋的空調(diào)濾網(wǎng)上，布滿了灰塵、樹葉等雜物，霉斑也清楚可見。

“如果再不注意清洗，空調(diào)濾網(wǎng)后面的蒸發(fā)器就會慢慢被雜質(zhì)堵住。“陳師傅說，到那個時候，不僅車?yán)锏娜藭曰覊m細(xì)菌，空調(diào)制冷效果也會受到很大影響。

到那時，普通的空調(diào)清洗已不起作用，只能拆儀表臺更換，這個工程量就不好說了。

對大部分車來說，外界空氣要通過管路，經(jīng)進(jìn)風(fēng)口、空調(diào)濾網(wǎng)、鼓風(fēng)機、空調(diào)濾芯達(dá)到位于車內(nèi)的出風(fēng)口。“今天拆出來的，只有一部分，那些看不見的管路里面，可想而知有多臟！"

陳師傅說，大家總會注意在規(guī)定時間、里程數(shù)內(nèi)對愛車進(jìn)行保養(yǎng)，但是知道空調(diào)濾芯更換周期的人少之又少，大部分汽車廠家規(guī)定，車輛空調(diào)濾芯，應(yīng)一年或3萬公里更換一次。而像金華這樣春夏之交的季節(jié)，車內(nèi)空調(diào)管路很容易滋生霉菌。

>>汽車空調(diào)使用的四個誤區(qū)

除了空調(diào)濾芯需要周期性更換，陳師傅還總結(jié)了一些看上去并沒什么錯誤的空調(diào)操作，空調(diào)不給力不全是因為濾芯和氟利昂，這些看似漫不經(jīng)心的誤區(qū)也是重要原因。

誤區(qū)1：空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)

有的車主使用空調(diào)時，不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向，這不利于發(fā)揮空調(diào)的*效果。以為冷空氣下沉、熱空氣上升，正確的做法應(yīng)該是，開冷氣時將出風(fēng)口向上，開暖氣時將出風(fēng)口向下。

誤區(qū)2：整個冬天都不開空調(diào)

冬天的金華不是特別冷，有些車主不習(xí)慣用空調(diào)，其實這也是誤區(qū)，長時間不用空調(diào)會導(dǎo)致其橡膠圈老化，空調(diào)內(nèi)部各部件上的潤滑油也會變干，定期啟動空調(diào)能讓各部件接受潤滑油的潤滑，維持良好狀態(tài)，因此在冬季空調(diào)也每周啟動一次。

誤區(qū)3：夏季進(jìn)車立即開內(nèi)循環(huán)

夏天，汽車停在太陽直曬的地方，多數(shù)車主都習(xí)慣發(fā)動了車子后就打開空調(diào)，等溫度降得差不多了人才進(jìn)到車子里，不少人也習(xí)慣打開空調(diào)內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。

其實這樣的效果并不好，因為夏天時車內(nèi)的溫度往往比車外溫度高，剛進(jìn)入車內(nèi)的時候，應(yīng)該先開窗通風(fēng)，并開啟外循環(huán)，把熱氣都排出去，等車廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。

誤區(qū)4：從不使用大風(fēng)量

有的車主不喜歡空調(diào)開到高擋時發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開到大風(fēng)量。空調(diào)使用其實也要張弛有度，因為空調(diào)使用時會吸進(jìn)很多灰塵，定期開大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來，這是保持空調(diào)清潔的一種簡單的方法。

大部分汽車廠家規(guī)定，車輛空調(diào)濾芯，應(yīng)一年或3萬公里更換一次。

原標(biāo)題:小心汽車空調(diào)藏毒 兩萬公里換次濾芯