隧道坍塌自救管道-安全逃生管

洛陽中雄管道料科技股份有限公司生產(chǎn)的隧道坍塌自救管道重量輕，韌性好、抗沖擊性能高，是隧道施工安全保障的*。安全逃生管致力于打造國內(nèi)優(yōu)秀的安全逃生管，公司技術(shù)部門有*服務(wù)工程師。隧道坍塌自救管道-安全逃生管

洛陽中雄管道料科技股份生產(chǎn)的隧道坍塌自救管道逃生管由中國人民財產(chǎn)保險公司承保。

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隧道坍塌自救安全逃生管連接方式

1.公路隧道救生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計  
  在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的zui小值585mm。  同時，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場的實(shí)際情況，隧道安全施工逃生通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取隧道安全施工逃生通道的外徑為直徑800mm（或是860mm）。隧道坍塌自救管道-安全逃生管

2.公路隧道救生管道薄厚徑設(shè)計 
  薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。 經(jīng)過大量數(shù)據(jù)測試后（有視頻為證），設(shè)計中取（新型）救生管道壁厚為30mm是適宜的。（因此救生管道的規(guī)格為800*30或是860*30） 

3.公路隧道救生管道連接部件設(shè)計     
  本著拆裝方便的原則，隧道安全施工逃生通道與隧道安全施工逃生通道之間的連接方式為抱箍連接。故在安裝施工組織中較為方便，當(dāng)*安裝時，只需將兩管對接，用抱箍上緊扣牢，依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié)。

隧道坍塌自救安全逃生管工程案例：

中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段（廣東省韶關(guān)市新豐縣隧道施工救生管道）

云南云嶺高速公路交通科技有限公司（云南省西雙版納勐臘縣隧道施工救生管道）

中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南公司（云桂鐵路云南段正線隧道施工救生管道）

中鐵二院云桂鐵路配合消防項(xiàng)目部（云桂鐵路施工部隧道施工救生管道）

中交四航局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目二分部那莫一號隧道施工救生管道）

中鐵隧道局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目三分部隧道施工救生管道）

中鐵十局云桂鐵路項(xiàng)目部（云桂鐵路項(xiàng)目隧道施工救生管道）

中鐵十二局滬昆鐵路項(xiàng)目部（中鐵十二局集團(tuán)湖南段項(xiàng)目部隧道施工救生管道）

中鐵十九局云桂項(xiàng)目部（中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路YGZQ-4標(biāo)項(xiàng)目部隧道施工救生管道）

：昝少偉     
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