液壓升降平臺工作原理圖

    工作的時候液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經濾油器、隔爆型電磁換向閥、節流閥、液控單向閥、平衡閥進入液缸下端，使液缸的活塞向上運動，提升重物，液缸上端回油經隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過溢流閥進行調整，通過壓力表觀察壓力表讀數值。

一、優點

具有結構緊湊，作業范圍寬，工作效率高，安全可靠等特點，可廣泛用于交 通運輸車輛上的作業。 液壓升降機簡介它主要由油源控制裝置、控制器、液壓缸、升降臂、方管、平臺等組成。

二、原理

液壓升降平臺采用液壓驅動方式，通過貨運汽車所帶蓄電池給直流電動機供電驅動高壓泵，把蓄電池的電能轉換成液壓油的高壓液壓能，利用電磁閥控制液壓缸運動，使高壓液壓能轉換成機械能，驅動四連桿機構運動，從而使升降平臺完成向上、向下平動以及向上向下轉動等各種動作。

三、設計要點

執行機構的設計結構設計是液壓升降機設計的一個重要環節，而選擇和確定執行機構則是關鍵。根據液壓升降機的功能，執行機構應該具有向上、向下平動和轉動的特點，即升降平臺應能按照一定的規律做平面運動。圖升降所示連桿機構可以滿足這一要求。該機構通過液壓缸A的活塞桿運動，使平臺O-0作垂直上下運動，通過液壓缸B的活塞桿運動，使平臺轉動。

四、工作模式

通過適當的控制，就可以使升降平臺完成各種動作，如升降平臺可做上下運動。平臺在zui低位置時，可以向下轉動升降。只要確定了平行四邊形機構以及點的位置，整個機構就可以*確定了升降載荷分析載荷分析是結構設計的基本步驟，又是選擇和確定動力驅動方式的主要依據升降。旋轉液壓缸受力分析旋轉液壓缸受力情況可通過隔離平臺來進行分析，液壓元件也易于實現通用化和標準化