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濰坊小宇環保水處理設備有限公司
主營產品： 地埋式一體化污水處理設備，地埋式一體化污水處理設備價格，地埋式一體化污水處理設備廠家 |
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包頭一體化生活污水處理設備生產廠家起重機安裝工藝
1．軌道安裝
(1) 放線
以起重機梁定位軸線為基準，用經緯儀在軌道中心的一邊60mm處，按梁的縱向位置每隔2m打一點，并在每根柱子處打一點，以此放出軌道找正的基準線。
(2) 軌道制作
軌道制作主要是軌道的下料、鉆孔、調直和切頭。調直時可用全長拉線或局部用鋼板尺靠的辦法，查明彎曲部位，然后在凸起處用軌道調直器去頂。頂的時候要頂過一些，且應停一會再松開。必要時用大錘在凸起處錘擊幾下，應調到正側兩個方向合格。
(3) 軌道上位
先在起重機梁上墊一些20mm厚的小木板，再按規定鋪好彈性墊板，將制作好的軌道(每邊四根)用8t汽車吊吊放到梁上。
(4) 軌道找正、緊固
安裝軌道需用的料具如螺栓、墊圈、壓板、魚尾板等用工具袋裝好放到起重機梁上。彈性墊板墊好后，可將軌道下的木板抽出，然后用魚尾板把軌道連成一體。注意軌道接頭間隙不應大于2mm。根據梁上已放好的找正基準線，大體將全長軌道找正成一直線，用螺栓壓板將軌道初步固定。zui后進行全面找正，達到要求為止。此時應把螺栓全部固緊。
(5) 測量檢查
軌道安裝完畢后，應對其進行zui后測量檢查，看是否符合安裝技術質量要求，并做記錄作為交工資料。
1)檢查軌道的頂面標高和相對標高，用水準儀測量。
2)檢查軌道軌距，用彈簧秤、鋼盤尺等測量。軌距每6m測量一次，用彈簧秤來控制鋼盤尺的張緊力度。張緊力所需的拉力與跨距及盤尺每米自重有關，不是一個定值。隨軌距和盤尺的不同，所需的拉力需要計算。
可用測量起重機輪距的方法確定拉力的大小：輪子的中心距是13.5m，將鋼盤尺一端系上彈簧秤，以鋼盤尺的零點對正一個輪子的中心，拉動彈簧秤直到鋼盤尺上13.5m刻度正對另一個輪子的中心，記下彈簧秤上所顯示的拉力數值，以這個數值作為測量跨距時尺上施力的依據，從而測出軌距偏差。
包頭一體化生活污水處理設備生產廠家鋼筋工程
1、材料要求
進場材料必須有合格證。
2、鋼筋加工
鋼筋加工的形狀、尺寸必須符合設計要求，表面應潔凈，無損傷、油漬，漆污和鐵銹應在使用前清除干凈。
Ⅰ級鋼筋的末端作135度彎鉤，箍筋的末端應作彎鉤，用綁條焊，焊接接頭距鋼筋彎折處不應小于鋼筋直徑的10倍，鋼筋保護層厚度用砂漿墊塊控制，墊塊的誤差不大于±3mm，且不宜位于構件的zui大彎矩處。進行焊接以前，必須提供符合建筑焊接規范的合格證書。
3、鋼筋支架的制作和安裝
為保證底板鋼筋的穩固性和池壁兩側鋼筋排距的準確，在底板雙層鋼筋網片及壁兩側鋼筋之間設置鋼筋支架，形式符合設計要求，彎鉤的彎曲直徑不小于箍筋直徑的2.5倍，平直部分的長度不應小于箍筋直徑的10倍。部分Ⅱ級鋼需焊接時，支架單獨設置。底板支架為直徑12mm鋼筋，池壁支架為直徑8mm鋼筋在綁扎完底板的下層網片筋后安裝支架。
4、鋼筋的綁扎與安裝
底板網片筋的相交點全部用鐵絲綁扎，Φ12及以上鋼筋接頭采用單面搭接焊，焊接長度按設計要求，受力鋼筋之間的接頭位置應相互錯開。
池壁筋在綁扎完底板筋后進行，池壁筋一次綁扎到頂不需搭接。池壁筋可利用搭簡易架子固定，綁扎鋼筋用的綁絲應扣向內側，不應占用保護層的厚度。所有鋼筋及鋼筋接頭必須作試驗，合格后方可投入使用。
作用原理
1、過濾作用填料截留過濾進水中的大的顆粒物和懸浮物
2、水解作用厭氧微生物可以將大分子的不溶性的物質水解轉化為小分子的可溶性的物質
3、吸收作用厭氧微生物吸附、吸收水中的有機污染物一部分用于自身的生長繁殖一部分以沼氣的形式通過U型水封出
4、脫氮作用農村污水經厭氧濾池處理后降低了懸浮物、有機污染物以及氮的濃度也降低了后續的接觸氧化床的負荷。將接觸氧化床出水回流至厭氧濾池厭氧微生物中的反硝化菌可以利用回流水中的硝態氮并將其轉化為氮氣以去除污水中的氮物質。
人就這么一生，我們可以淡然面對，也可以積極的把握，當你看不開、當你春風得意、當你憤憤不平、當你深陷痛苦中請想想它，不管怎么樣，你總是幸運的擁有了這一輩子。
