車輛緩沖器疲勞試驗臺

產品簡介：
1、WAWJ1000系列微機控制車輛緩沖器試驗臺本機滿足TB/T《機車車輛緩沖器》壓縮或拉伸要求,采用液壓方式，試驗裝置的zui大壓力1000KN，壓頭行程不小于240mm，壓縮速度為05mm/S，可調控，可測試緩沖器容量、吸收率、初壓力、拉力。
2、微機控制緩沖器試驗機主機垂向油缸采用上置式伺服油缸，加載系統均采用微機控制、電液伺服協調多級液壓控制信號加載、連續加荷快速平穩、多級試驗力保持、自動采集并儲存數據、繪制曲線，自動打印試驗報告，計算機適時控制試驗進程、顯示試驗力及試驗曲線，整機性能穩定可靠，操作簡單可靠，便于操作。
3、該機增加簡單的附件和裝置，還能對木材、水泥、混凝土、橡膠、塑料及其制品進行試驗。
產品特點：
1、作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。
2、本公司軟件代表了試驗機行業靜態電液控制的zui高水平，準確完成試驗過程中試驗參數的設定、試驗過程的自動控制、數據采集、處理、分析、存儲及顯示(試驗數據包括:上下屈服點、抗拉強度、斷裂強度、彈性模量、各點延伸率、非比例伸長等)。它除了具備基本的試驗力、試樣變形、活塞位移和試驗進程的閉環控制及等速應力、等速應變、等速試驗力、等速位移、試驗力保持、位移保持等控制功能外，還具備方便快捷的開環控制功能，像控制音響旋鈕一樣控制的試驗機的試驗力及活塞速度，真正的“手自一體變速"，而該手動控制區別與上述其他公司采用“送、油閥"的古老手動控制；
3、具有等速應力、等速應變、等速位移、拉伸控制、程序編輯器等多種控制方式，各種控制方式在實驗過程中可任意平滑切換。
4、試驗自動完成后試樣信息、試驗數據、試驗曲線等自動儲存。
5、根據試驗力大小或材料變形大小自動切換到適當量程，以確保試驗數據測量的準確性。
6、試驗數據（試驗力、位移、變形）加載狀態和試驗曲線隨試驗過程動態實時屏幕顯示。
7、根據實際需要可選擇應力應變、力位移、力時間、位移時間等曲線上找到試驗結果的相關對應點。
8、用戶可根據實際需求任意編輯標準文本報表格式或EXCEL文本報表格式
9、當負荷超過滿量程的2%5%時自動過載保護停機
10、可根據試樣條件、試驗日期和試驗數據等條件自動查詢所有相關歷史記錄
11、軟件預留數據庫接口，方便于實驗室間局域聯網，便于實驗數據管理。
12、保護功能:1）油缸限位保護；2）液壓系統過載溢流保護；3）試驗力過載保護；4）過流、過壓保護；5）試樣破斷時安全保護；6）試驗結束自動保護。

車輛緩沖器疲勞試驗臺
分項描述：
1、產品主機
采用四立柱高剛度加載架，伺服缸安裝在上橫梁。主機上橫梁、工作臺通過立柱緊固連接形成一個剛性框架&m大sh;上框架。設備運轉時，傳動液壓油進入油缸底部，使活塞帶動上框架上行，致使上橫梁與中橫梁之間的空間沿活塞運動方向增大，從而形成拉伸空間。中橫梁與工作臺之間的空間沿活塞運動方向減小，從而形成壓縮、彎曲、剪切試驗空間。
2、傳動系統
下橫梁升降采用電機、擺線針輪減速機、鏈輪、螺母絲杠副傳動，實現拉伸、壓縮空間的調整。鏈條機構調整試驗空間，加載系統幾何中心與受力中心*，保證了上下鉗口的同軸度和主機的耐久性。

產品參數：
1、zui大試驗力：    壓力1000kN/拉力500kN
2、試驗機等級：    1級
3、試驗力分檔：    全程不分檔等效四檔（全程分辨率不變）
4、試驗力有效測量范圍：    2%～99%FS
5、力分辨率：    1/300000
6、試驗力測量準確度：    優于示值的±1%
7、變形有效測量范圍：    2%～99%FS
8、變形分辨率：       zui大變形的1/300000
9、變形測量準確度：    優于示值的±0.5%
10、位移測量范圍：       0～500mm
11、位移示值極限誤差：    優于示值的±1%
12、位移分辨率：      0.01mm
13、控制方式：    恒應力、恒變形、恒位移三閉環控制
14、等速應力控制范圍：0～25Mpa，應力速率相對誤差：優于設定值的≤±5%
15、等速應變控制范圍：0.00025/s～0.0025/s，應變速率相對誤差    優于設定值的≤±5%
16、等速位移控制范圍：0.5～50mm/min，位移速度相對誤差    優于設定值的≤±5%
17、軟件和界面：WINDOWS操作環境下的軟件和交互式人機對話操作界面
18、油缸行程：           500mm
19、試驗zui大距離：        1000mm
20、立柱間距：            500mm
21、活塞zui大移動速度：    0～5mm/S