涂裝工廠噴漆循環(huán)水系統(tǒng)是一項技術含量頗高的綜合工程，直接影響到涂裝質量、生產效益和對環(huán)境的影響。近幾年新建的涂裝生產線大多設計考慮周到，也有些廠家為了節(jié)省部分投入，對造渣系統(tǒng)考慮不周，從而導致化學品廠家不能很好的利用設備發(fā)揮藥品的性能。
噴漆循環(huán)水系統(tǒng)由于設計、設備選用等方面考慮不合理也會導致一些問題的經常發(fā)生，常見問題及解決辦法如下。
設備常見問題、可能原因及解決辦法
| 常見問題 | 可能原因 | 解決辦法 |
| 泡沫過多 | 系統(tǒng)槽設計的很窄, 水的表面流速非常快, 水力沖擊的泡沫很多 | 系統(tǒng)槽設計很寬大， 有效減緩水力沖擊 可能引起的泡沫危害。 |
| 漆渣去除效率低 | 抽渣泵選用不合理 | 選用抽渣效率高的浮吸泵。 |
| 藥品未發(fā)揮全部性能 | 部分藥品隨漆渣帶出 | 所有的家藥點都在管路上 |
| 藥品加藥管路不易更換 | 加料管路過長，加料管路為不銹鋼材質 | 加料管路宜短不宜長 采用塑料軟管或硬管 |
| 操作面過小 | 工藝平面布置不合理 | 工藝平面布置合理 |
我公司參觀了國內某汽車廠的造渣車間，該車間是布局合理，考慮周到的一個*。總結幾點供大家參考：
1. 系統(tǒng)槽設計很寬大，有效減緩水力沖擊可能引起的泡沫危害。
2. 選用抽渣效率很高的浮吸泵來作為抽渣泵。
3. 所有的加藥點都在管路上，所有的加藥管路都采用耐腐蝕的、方便更換的塑料管。
4. 考慮到所加藥品的不一致，而匹配的選用了合適的計量泵。
5. 考慮到了需額外補加化學品的加藥泵。（如，殺菌劑、除臭劑等）
6. 現場安裝了供工作人員（包括車間工作人員及化學品廠家工作人員）應急處理裝置并提供了氣源、水源、電源等設施。
7. 獨立的出渣機平臺。
水性漆系統(tǒng)與有機溶劑型涂料在循環(huán)水系統(tǒng)方面所使用的設備及作業(yè)環(huán)境基本相同。因采用水性涂料能有效的降低VOC的排放，故目前已有部分廠家在原溶劑漆（多為底色漆）系統(tǒng)上改造為水性漆系統(tǒng)。
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