鐵路隧道防護柵欄常用產品兩面密封。我們與鐵路的合作積累了技術和經驗。常用的鐵路包括：普通高速鐵路封閉，高速鐵路封閉，客運專線封閉和城際鐵路封閉。規格為30mm×50mm，矩形管的厚度為2.0mm；電線采用HPB3006.5mm高速鋼絲冷拔，上角為30度，垂直高度為300mm。鍍鋅量為270克/平方米。連接板的精度要求如下：長度誤差小于1.0 mm，寬度誤差小于0.5 mm，厚度誤差小于0.5 mm。為了確保網具有足夠的強度，進行網狀焊接。此點的強度應大于1KN。

鐵路隧道防護柵欄要求一般為HBP600冷拔鋼絲4.0絲直徑，扁鐵或方管邊，網孔75 mm * 150 mm，表面處理：熱浸鍍鋅，浸涂，噴涂等。混凝土柱運輸到施工現場后，通過連接件連接，沿線每隔3米設一根柱子。本廠生產的熱浸鍍鋅，浸鐵保護和加密采用鍍鋅，鈍化，噴塑，熱浸，滑動等表面處理工藝，其中鍍鋅層不小于270g/m2。更加和諧地體現了人與自然的完美結合。 

鐵路隧道防護柵欄它可以隔離鐵路線，防止行人和車輛穿越，并確保交通安全。它還具有圍欄，在道路底部設有鋼管柱。采用優質低碳鋼絲焊接，不僅外形大方，而且適用于鐵路兩側的隔離，保護和美化和界限。鐵路橋梁護欄產品經久耐用，價格實惠，適合大規模使用。在形成網狀物之后，整個產品應該被鍍鋅并熱浸（或噴涂）。鍍鋅能力為270克/平方米，浸漬厚度為0.8毫米-1.2毫米，表面光滑，沒有流動柱，滴落，粉末和鐵漏等缺陷。

鐵路隧道防護柵欄綠色1.8 * 3米防護柵欄加密金屬網，又稱防護柵欄，鐵路防護網，高速鐵路橋下防護柵欄。主要用于鐵路兩側，鋼筋混凝土柱，隔離鐵路線，防止行人和車輛穿越，確保安全駕駛。它還具有在道路的基層部分使用鋼管的功能。柱欄桿式。它是理想的金屬柵欄產品。