橋梁金屬隔音屏根據現有的工業發展水平和已有城市規劃布局，用建立聲屏障的方法來治理交通噪聲是一種主要手段，已成為降噪方法，國外發達國家的經驗證明了這一點。聲屏障價格隨著我國交通路網的快速發展,聲屏障作為當前解決交通噪聲問題的一種方法，得到了越來越多的應用。弧型公路聲屏障，降噪效果特別好；既美觀，降噪效果又好；高鐵聲屏障的常見規格：1960mm×500mm×100mm(長× 寬× 厚）。聲屏障主要用于高速公路、高架復合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對附近城市區域的影響，也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。

橋梁金屬隔音屏直立型隔音墻是我國目前這種形狀結構簡單，易于安裝建造。直立型隔音墻通常用增加屏體高度來提高隔音墻的降噪效果。聲屏障分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結合的復合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲做出來的。聲屏障主要用于鐵路和公路沿線。

橋梁金屬隔音屏隔音墻|隔音屏障根據材質分，主要有：全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板（PC）全透明隔音屏障、高強水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等；聲屏障與防撞欄連接采用化學植筋螺栓預埋底座的連接方式，植筋螺栓采用φ22螺栓，伸入防撞欄砼部分不小于13cm。大量的研究證明：噪聲危害人的聽力，輕則高頻聽閾損傷，中則耳聾，重則耳鼓膜破裂。

橋梁金屬隔音屏同時還發現，噪聲對人聽力危害的程度，是與噪聲的形式、強度、頻率及暴露的時間密切相關的。隨著人們環境保護意識的不斷提高，公路建設及運營期間所產生的噪聲越來越引起人們的重視。聲屏障的發展趨勢國內外一系列的工程應用實例表明聲屏障在改善環境聲質量方面是效的降噪工程設施。隨著現代化城市的發展規模逐漸壯大，城市交通也日益繁忙，汽車數量大幅度增加導致交通擁擠現象頻繁出現。