綠色聲屏障金屬柱具有抗割性高，抗壓強度高，抗腐蝕能力強，安裝方便的特點。它主要支撐冷卻塔的聲屏障材料的自重，車輛行駛產生的氣流的沖擊，可能的自然風，事故的沖擊力等。聲屏障主要由基礎，圓柱和篩板組成。基礎是聲屏障的主要承載能力結構，可以單獨設計，也可以在防撞墻和路肩等輔助道路設施中設計。同時，面板材料的設計，形狀和質量將直接影響整個隔音屏障的降噪效果，景觀效果，使用壽命，耐腐蝕性，安全性和可靠性。

綠色聲屏障聲屏障使用混合聲屏障，其頂部具有吸聲單元，底部具有隔音單元。在合理確定聲屏障的長度和高度之后，可以將噪音降低10-25 db（a）。隔聲屏障具有良好的降噪效果，隔聲能力為10-25db（a）。該結構非常安全，可以抵抗自然和人為損壞。具有投資少，施工速度快，景觀效果明顯的優點。不管使用哪種材料，都先在固定的單元中形成隔聲層，然后再將其固定到具有一定阻力的支撐物上。

綠色聲屏障在設計時可以從該區域的噪聲標準中減去道路交通噪聲的值，并采取了全面的噪聲防護措施，如聲屏障，綠化，錯誤切割和*密封。取決于聲學特性，隔音材料不會*阻擋聲音的傳播。當聲音發現障礙時，它會反射，衍射和投射。敏感的建筑物靠近鐵路，拆除困難，不會導致城市發展和土地保護。合理的路線選擇，規劃設計，交通管理措施和噪聲控制技術。

綠色聲屏障因此，可以根據噪聲端衰減定律和降噪量來確定聲屏障的延伸長度。道路的聲屏障可以根據其形狀分為垂直和倒L形。必須在施工過程中糾正錯誤，并且安裝牢固，確保板和柱之間的密封性，并避免噪音泄漏。對原位隔音板進行臨時校準和固定。在按照設備順序完成臨時固定后，就連接了各個組件。